El transport públic, a meitat de preu
Quan es produeixi un episodi de contaminació al Barcelonès, Baix Llobregat, Vallès Occidental o Vallès Oriental, el transport públic sortirà a meitat de preu i els peatges i zones d'aparcament de la zona seran un 25% més cars
La Generalitat ha aprovat aquest dimarts el Pla d'actuació per a la millora de la qualitat de l'aire. És un document de més de 400 pàgines amb 166 mesures per aplicar als 40 municipis del Barcelonès, el Baix Llobregat i el Vallès Occidental i l'Oriental. Aquesta és l'àrea on els contaminants provinents del trànsit a vegades es disparen fins a nivells perjudicials per la salut i sancionables per Brussel·les.
Destaquen dues mesures concretes per aquests dies d'episodi de contaminació: el transport públic costarà la meitat i els peatges i les zones verdes i blaves seran un 25% més cares. No hi ha data, però, de quan es començarà a aplicar això perquè en el cas del descompte al transport públic caldrà esperar a tenir en funcionament la T-Mobilitat i això no passarà fins el 2016.
Más información
Des del 2011 s'han superat els valors límit d'òxid de nitrogen i partícules en suspensió 33 dies.
El Pla també inclou incentius per les empreses que incorporin trecnologies més netes i pel transport ferroviari de mercaderies.
Per què es fa el Pla?
La Comissió Europea obliga a aquells països o regions que superen els valors límit de contaminació a redactar plans amb mesures a curt termini per millorar la qualitat de l'aire. Si no ho fan, Brussel·les sanciona. Catalunya registra superacions dels valors límit de partícules en suspensió i òxids de nitrogen des del 2005 i el 2010 respectivament. Són dos contaminants que provenen principalment del trànsit i que irriten les vies respiratòries i agreugen problemes de salut com l'asma i les al·lèrgies. L'últim pla va caducar el 2010.