Economía y negocios

Cambios en el servicio de la línea de tren Bilbao-Lezama de Euskotren

Euskotren pone en marcha los cambios en el servicio como consecuencia de la ejecución de la última fase de las obras de la línea 3 del Metro

Bilbao

Euskotren modificará desde hoy el servicio ferroviario del Txorierri (línea Bilbao-Lezama), como consecuencia de la ejecución de la última fase de las obras de la línea 3 del Metro en Bilbao, ha informado hoy la sociedad pública.

Los trabajos que se llevan a cabo para la construcción de esta infraestructura, que supone la integración efectiva del Txorierri en la red metro, obligan a modificar el servicio habitual entre Bilbao y Lezama, hasta la finalización de la Línea 3.

El comienzo de la construcción de la estación intermodal del Casco Viejo y del enlace ferroviario entre Matiko y La Ola, a través del nuevo túnel de Artxanda, son las actuaciones que condicionan el servicio actual del Txorierri.

La magnitud de las obras programadas provocará el cierre del tramo comprendido entre las estaciones de Casco Viejo y Loruri (Ciudad Jardín). Posteriormente, el corte del servicio será prolongado hasta La Ola.

Por ello, a partir del lunes, Euskotren pondrá en marcha un programa de servicios alternativos de transporte en dicha línea, al quedar sin servicio el tramo Casco Viejo-Loruri (Ciudad Jardín).

Las soluciones diseñadas para minimizar las afecciones recogen una serie de propuestas presentadas por los municipios de Lezama, Zamudio, Derio, Sondika, Loiu y Erandio, atendiendo las demandas de las personas usuarias de este servicio ferroviario.

El programa de servicios alternativos conlleva la habilitación del trazado ferroviario existente entre la estación de Sondika y el apeadero de Lutxana, que actualmente está fuera de uso comercial. También se reabrirá el apeadero de Zangroiz (Sangroniz).

 Igualmente, se ha programado un servicio combinado Euskotren-Metro Bilbao, con transbordo en Lutxana, además de trenes lanzadera entre Sondika y Loruri (Ciudad Jardín) y el refuerzo de trenes en horas punta.

Por una parte, la reapertura del apeadero de Lutxana va a facilitar que se efectúen los desplazamientos entre el Txorierri y Bilbao mediante el transbordo de las unidades de Euskotren a Metro Bilbao, y viceversa.

Según Euskotren, el transbordo programado en Lutxana es la mejor alternativa posible durante el corte del servicio habitual. Asegura la puntualidad y amplía las posibilidades de intermodalidad, con un tiempo máximo de espera de 5 minutos para efectuar el transbordo en la estación de Lutxana.

Euskotren también prestará un servicio de lanzadera que facilitará los desplazamientos entre Loruri (Ciudad Jardín) y Sondika, estación esta última desde la que se podrá conectar con el servicio ferroviario Lezama-Lutxana, en ambos sentidos.

Igualmente, el próximo 1 de junio se modificará el horario del servicio tren-bus entre la estación de Zamudio y el Parque Tecnológico, adaptándolo a las nuevas características del servicio del Txorierri.

De lunes a viernes laborables saldrán desde la estación de Zamudio 7 autobuses hacia el Parque Tecnológico entre las 7:24 y las 9:27 horas de la mañana.

Desde el Parque Tecnológico hacia la estación, saldrán 11 autobuses entre las 16:05 y las 19:40 horas, de lunes a jueves laborables y 4 entre las 13:10 y las 14:40 horas, los viernes laborables.

El establecimiento del servicio combinado Euskotren-Metro Bilbao conlleva además la modificación de las tarifas.

A partir del próximo lunes, se pasa de una a dos zonas tarifarias. La Zona 1 será la actual Zona A de Metro Bilbao y la Zona 2 la de las estaciones que quedarán en servicio comercial en el Txorierri durante el período de obras (Lezama, Kurtzea, Zamudio, Lekunbiz, Derio, Elotxelerri, Larrondo, Sondika, La Ola, Loruri, Zangroiz y Lutxana).

Esto posibilita que los títulos de Euskotren puedan ser utilizados en toda la zona A de Metro Bilbao, pudiendo acceder o salir en cualquiera de las estaciones

 
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