¿Un 'Top Gun' para el aeropuerto de Ciudad Real?
Un contratista brítánico de seguridad, entre los aspirantes a hacerse con el aeródromo
Vista de las instalaciones del aeropuerto de Ciudad Real. / Mariano Cieza Moreno (EFE)
Madrid
El juzgado de primera instancia número 4 y de lo mercantil de Ciudad Real recibió ayer seis ofertas en la subasta judicial que se celebra para hacerse con el aeropuerto central de la ciudad. El plazo vencía el pasado lunes a las 15:00 y las ofertas fueron recibidas en sobres cerrados, por lo que se desconoce su importe.
Está previsto que en los próximos días se proceda a la apertura de las misma aunque, según las condiciones que estableció el juzgado en la diligencia de ordenación del pasado 17 de julio, las ofertas deberán ser como mínimo de 28 millones de euros (no inferiores a un 70% del valor de tasación del aeropuerto fijado en 40 millones de euros).
Entre los seis aspirantes a hacerse con el aeródromo de Ciudad Real se encuentran el abogado Rafael Frías y el empresario Melville Ten Cate que registraron conjuntamente una oferta en nombre de la compañía británica ECA PROGRAM GROUP, la única de las ofertas que incluye la documentación que acredita haber realizado el aval bancario preceptivo del 5% de la cantidad ofertada*.
Un Blackwater de la aviación
De acuerdo a la nota de prensa emitida por ECA PROGRAM GROUP, este grupo,dedicado a la seguridad privada y con sede en Londres, pretende establecer una base de operaciones dedicada al entrenamiento aéreo en Ciudad Real aprovechando "la oportunidad estratégica que supone la proximidad al Centro de Formacióm de la OTAN situado en la Base española de los Llanos en Albacete", este último, uno de los cuarteles generales aliados del llamado programa de entrenamiento TLP (Tactical Leadership Programme ).
Según ECA PROGRAM GROUP, la base sería utilizada como un centro de alto rendimeinto para pilotos de los países OTAN ,especializado en cursos de simulación y pilotaje de drones de última generación.
Otras cinco ofertas aunque sin avales
Además de la oferta de ECA PROGRAM GROUP, otras cinco solicitudes han sido remitadas a juzdado aunque éste aún no ha recibido ninguna transferencia sobre los avales bancarios que deben acompañar a las ofertas.
No obstante, fuentes judiciales no descartan que el dinero llegue próximamente dado el retraso bancario que afecta a transferencias entre entidades.
Las seis ofertas presentadas dificultan la operación del grupo Tzaneen International, que a mediados de julio ofreció 10.000 euros para hacerse con el aeropuerto central de Ciudad Real. Pese a todo Tzaneen tiene la posibilidad de igualar la oferta ya que el grupo se hizo con el derecho preferente de hacerlo y ganar la puja en última instancia.
Mariela Rubio
Redactora de la sección de Política. Cubre la información del Partido Popular. Anteriormente fue redactora...
