Sociedad | Actualidad
Estación Intermodal

El PSOE de Ourense reclama la paralización de las adjudicaciones para la Estación Intermodal

Considera que el proyecto de redacción ganador, anunciado esta semana, no se ajusta a los criterios de intermodalidad deseados

Los socialistas afirman que no se está teniendo en cuenta el proyecto global / Google Maps

Ourense

El grupo ha expresado en un comunicado su rechazo más absoluto ante lo que consideran un proyecto que no cumple con las exigencias marcadas y responde más a fines electoralistas que al interés del gobierno autonómico de trabajar a favor de la ciudad. Recientemente, el grupo había pedido a través del pleno del Concello que la adjudicación se paralizase al no cumplir con los principios de intermodalidad que se esperaban del proyecto.

En el mismo comunicado, el portavoz socialista Jose Angel Vazquez Barquero ha calificado la propuesta ganadora como un puzzle sin sentido en el que las piezas no se incluyen en un proyecto global, refiriéndose a la integración de vías y de las estaciones de tren y autobús; agravándose por el hecho de que aún no se conoce cómo va a ser el proyecto definitivo en la estación de tren para la integración del AVE en la ciudad. Barquero ha vuelto a cargar contra la Xunta de Galicia y el Ministerio de Fomento por, a su juicio, no aprovechar el proyecto ya redactado y prescindir de una planificación global por, afirma, fines electorales.

Proyfe S.L. es la empresa que ha resultado ganadora de este proyecto y tendrá que ejecutar la redacción en seis meses por un importe superior a los 103.000 euros. La adjudicación supondrá cambiar la ubicación de la estación de autobuses para situarla en un lugar donde se facilite el intercambio de viajeros entre modos de transporte. Las actuaciones incluyen, además, la adaptación de andenes y conexión entre barrios, que serán sufragadas por ADIF.

La nueva estación, que estará situada junto a la de tren, contará con 19 dársenas y un edificio terminal de 430 metros cuadrados. La superficie total llegará a los 5.800 metros cuadrados, descartándose la construcción de puntos subterráneos y llevando toda la obra al nivel de la calle. En un comunicado, la Xunta expone que se trata de establecer un diseño óptimo que permita a los ciudadanos un intercambio ágil y eficiente.

Álvaro Rodríguez de Uña

Álvaro Rodríguez de Uña

Nacido en 1988 en Ourense, y licenciado en periodismo por la Universidad de Navarra. Se incorpora a...

 
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