El cuento de nunca acabar de la estación intermodal

A Coruña

La historia de la estación intermodal de A Coruña es un ejemplo más de la incapacidad de los sucesivos gobiernos para dar soluciones globales a problemas reales más allá de las fronteras de la ciudad. Fronteras que no existen porque estamos en una sociedad de redes y el área metropolitana es una realidad aunque lamentablemente no tenga traducción institucional. Empezó el debate sobre A o B. En San Diego o en San Cristóbal. Siguió con la firma de un convenio con el Ministerio de Fomento, con Losada como Alcalde y José Blanco como Ministro, que llevaba al Ayuntamiento a recalificar el terreno de la actual estación de buses para construir viviendas y pagar la obra, sin apenas esfuerzo presupuestario para el Estado. Esa solución fácil también aplicada en el puerto. La ciudad recalifica y paga las obras del Estado, los promotores hacen negocio y seguimos perdiendo patrimonio. Trato redondo para algunos. Luego, con la crisis inmobiliaria, el PP negoció un convenio más equilibrado, con la Xunta asumiendo parte de la factura de una obra necesaria que lleva esperando décadas. Y ahora vuelta a mirar quien paga qué y porqué. Con cambio de prioridades y soluciones políticas y un embrollo institucional que hay que aclarar. Como telón de fondo una obra necesaria para ordenar el tráfico y el transporte público en el área que lleva décadas esperando.

Vídeo del proyecto realizado en 2012.