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Cuencas mineras

La Junta ve 'inviable' el Ponfeblino

El director general de Turismo, Javier Ramírez, advierte que el proyecto inicial Miner de poner en circulación el tren minero es inasumible por su alto coste, de 80 millones de euros

Imagen de la '18' / Paco Vuelta

Imagen de la '18'

Ponferrada

'Los condicionantes técnicos y económicos' lo hacen 'inviable', asegutra el director de Turismo, Javier Ramírez. No obstante, dentro de los planes dinamizadores de las cuencas mineras, la Junta estudiará cómo aprovechar las infraestructuras ferroviarias existentes para proyectos turísticos de menor calado que beneficien de manera trasversal a toda la cuenca minera.

La Junta ve inviable el Ponfeblino

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Parque Minero

Otra de las iniciativas que esperan respuesta de los planes de dinamización, el Parque Temático Minero de Fabero, también tendrá que reducir las dimensiones iniciales para ser viable, aunque Ramírez considera que tiene grandes posibilidades dentro de un planteamiento genérico de apoyo al rescate del patrimonio industrial del carbón

Otros proyectos

La Junta trabaja ahora mismo en proyectos que, con ayudas públicas, puedan beneficiar a territorios amplios y no encuentren problemas posteriores de gestión dadas sus grandes dimensiones. En este sentido, Ramírez destaca algunos de los que ya se están rediseñando, como la ruta de cicloturismo entre Barruelo y Balboa, la estación de Leitariegos o las rutas del vino del Bierzo

Lo que la administración regional no apoyará en esta ocasión son los proyectos que el director califica como ‘megalómanos’, que no solo requieren inversiones inasumibles hoy en día sino que tendrían problemas de mantenimiento en un futuro.

 
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