El nuevo proyecto de Alfonso Molina, más lejos de la vía rápida
El Ayuntamiento presenta el proyecto pactado con Fomento.
Xiao Varela presenta el proyecto de Alfonso Molina / Radio Coruña Cadena SER
El concejal de Rexeneración Urbana, Xiao Varela, ha presentado el proyecto de reforma de la Avenida de Alfonso Molina tras llegar a un acuerdo con Fomento. Lejos de la vía rápida y con más espacios públicos.
El concejal de A Coruña Xiao Varela explica cómo será la reforma de Alfonso Molina
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Las obras durarán entre año y medio y dos, aún no hay concreción de fecha de inicio. La velocidad se reducirá de a 70 km/hora en las salida de la AP-9 hasta llegar a la zona de la Estación de autobuses-Cuatro Caminos donde se mantendrán los 50 de ahora.
En su punto más ancho, en la salida de la Autopista, Alfonso Molina pasará de tener 8 a 11 carriles y en Ponte da Pedra se producirá la reducción en dos. Los arcenes serán más amplios, no habrá carril bus, al menos de momento, y sí zonas para las bicis. El presupuesto de más de nueve millones de euros ha aumentado en un 40% para recoger las obras de "humanización" que exigía el Ayuntamiento.
El concejal de A Coruña Xiao Varela explica la negociación con Fomento sobre Alfonso Molina
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A partir de ahora, los técnicos de Fomento y Ayuntamiento establecerán las zonas que serán expropiadas, fundamentalmente en el Ofimático -lo pagará Fomento- y se incorpora al proyecto el núcleo de San Vicente de Elviña. El Ayuntamiento cree que será compatible el desarrollo de las obras en las bordes con el uso de la avenida aunque será el Ministerio quien lo determine.
