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El juzgado recibe el informe pericial sobre el accidente del A-400M

Su contenido se ha declarado secreto. Las partes dirán si cabe archivar el caso o pedir más pruebas

Dos años y medio después del accidente del avión militar A- 400M, en el que murieron cuatro de sus tripulantes, ha llegado al juzgado este informe pericial del Ministerio de Defensa. Un documento elaborado por la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) donde se explican las causas del siniestro que ocurrió el ocho de mayo de hace dos años junto al aeropuerto de Sevilla. La jueza de instrucción 13 se lo ha notificado a las partes y, al mismo tiempo, lo ha declarado secreto. En 30 días deben decir si cabe sobreseer esta investigación porque nadie sea responsable de los sucedido o si quieren pedir alguna otra diligencia. Airbus manifestó en una nota de prensa, poco después de que ocurrieran los hechos, que la CITAAM consideraba que el origen del accidente fue la pérdida de potencia en tres de los motores del avión. Supuestamente los motores 1, 2 y 3 "experimentaron una congelación de la potencia después del despegue" y no respondieron a los intentos de control por parte de la tripulación.

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