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Naviera Armas compra Transmediterránea

El consejero de Transportes afirma que la venta a la compañía canaria "abre un abanico de oportunidades" para las Islas

Santa Cruz de Tenerife

Acciona ha llegado a un acuerdo para la venta de su participación del 92,7 % en Trasmediterránea por 260,4 millones a la naviera canaria Armas, que asume el repago de deuda de esa compañía con otras sociedades del grupo constructor y energético por 127,3 millones de euros, ha informado este miércoles la compañía.

El vicepresidente del Gobierno de Canarias y consejero de Obras Públicas y Transportes, Pablo Rodríguez, ha afirmado que el acuerdo "abre un abanico de oportunidades" para las Islas.

"[Esta operación] abre un nuevo abanico de oportunidades para Canarias y para una compañía canaria que cada vez hace apuestas más fuertes", insistió.

Asimismo, Rodríguez hizo especial hincapié en que la compra de Transmediterránea "demuestra que las empresas de transporte en las islas son fuertes, potentes, tienen capacidad y lideran, no sólo en el archipiélago, sino también fuera de las islas".

También resaltó que hay que apostar por la comunicación interinsular y por la comunicación hacia el exterior. "Creo que es una enorme oportunidad la que se nos brinda con esta compra", concluyó.

 El precio final podría aumentar hasta en 16 millones de euros adicionales en función del beneficio bruto de explotación (Ebitda) futuro del grupo combinado, ha añadido Acciona en un comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Esta operación, que responde al propósito de Acciona de concentrar su modelo de negocio en sus líneas de infraestructuras sostenibles y energías renovables, valoraría el 100 % de la compañía entre 419 y 435 millones de euros.

La integración de Trasmediterránea con Naviera Armas dará lugar a un operador con mercados complementarios, sin solapamientos y con mayor flexibilidad para consolidar una posición de liderazgo en un mercado tan competitivo como el transporte marítimo español.

La transacción se completará previsiblemente en el primer trimestre de 2018, previa aprobación por parte de las autoridades españolas de competencia.

El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, ha considerado que esta operación permite a la compañía "ajustar y reforzar" su modelo de negocio centrado en infraestructuras sostenibles y energías limpias, en línea con las expectativas del mercado, ha dicho en declaraciones recogidas en el comunicado.

"Por eso, se ha decidido cerrar esta operación en el momento más oportuno de recuperación del sector del transporte marítimo, tras un proceso de mejora de la eficiencia operativa de la compañía y con un comprador español del sector que conoce bien el mercado, lo que sin duda contribuirá a reforzar la posición competitiva de Trasmediterránea", ha añadido.

Desde su adquisición por Acciona en 2002, Trasmediterránea se ha consolidado como la mayor naviera española y una de las principales de Europa en el transporte marítimo de pasajeros y carga.

La naviera opera un total de 32 rutas, fundamentalmente entre la Península Ibérica y Baleares y la Península y Norte de África, y también con las Islas Canarias.

La compañía opera además servicios de logística, consignación de buques y handling de cruceros, así como cinco terminales portuarias. A lo largo del pasado año, transportó 2,5 millones de pasajeros (2,3 % más), 5,8 millones de metros lineales de carga (2,3 % más) y 576.000 vehículos (5,7 % más).

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