Tribunales
Sentencia nieve

Europistas indemnizó a los atascados en 2004 en la AP1

Cientos de vehículos quedaron atrapados en la AP1

Burgos

La concesionaria del peaje de la AP-1, Europistas, tuvo que devolver el peaje e indemnizar con 150 euros a cada uno de los conductores afectados por la nevada de febrero de 2004, cuando cientos de vehículos quedaron “embolsados” toda una noche entre Miranda de Ebro y Pancorbo, en la provincia de Burgos. La situación recuerda mucho a la vivida por muchos conductores en la AP6 en las últimas horas. La asociación de consumidores Ausbanc presentó una demanda civil colectiva por incumplimiento en la prestación de un servicio público,enriquecimiento sin causa y cobro indebido del peaje, aunque la autoridad administrativa había apreciado “fuerza mayor”, por lo que no atribuyó responsabilidad alguna a Europistas.

La demanda fue parcialmente estimada por la Audiencia Provincial de Burgos, que en julio de 2006 declaró la responsabilidad civil de la entidad demandada y la condenó a indemnizar por el importe del peaje y 150 euros por daño moral a cada uno de los posibles afectados que tuvieran la condición de consumidores finales de la autopista. Europistas recurrió la resolución judicial y esto retrasó la decisión definitiva hasta 2010, cuando se resolvió el recurso de casación.

El Tribunal Supremo sentenció que "la relación contractual entre el concesionario de una autopista y el usuario de la misma impone al primero una obligación de diligencia extremada para garantizar las condiciones de seguridad adecuadas a las características de las vías de aquella naturaleza, concebidas para la circulación rápida de vehículos". Según la resolución, en este caso quedaron acreditadas la falta de previsión de las circunstancias climáticas adversas, la insuficiente vigilancia en el punto en que se produjo el conflicto, la insuficiente información a los conductores y la falta de coordinación con la autoridad administrativa. El Supremo coincidió con la Audiencia de Burgos en que las complicaciones meteorológicas no eran imprevisibles en la zona y en la época del año en que se produjeron y habían sido advertidas por las autoridades de tráfico.

 
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