El 2017 nos deja 29 contratos de barcos para los astilleros gallegos

Vigo

Los astilleros gallegos cerraron el pasado 2017 con 29 contratos de barcos firmados, lo que garantiza carga de trabajo al menos hasta el 2020. Tras un pasado reciente para olvidar, el sector naval gallego vive un gran momento presente y un futuro ilusionante. Atrás queda una crisis, la del viejo tax lease, que apunto estuvo de mandar a pique una industria pero de la que el sector ha salido fortalecido. El gran reto ahora es encontrar trabajadores cualificados para hacer frente a la creciente carga de trabajo. Las prejubilaciones y la emigración laboral que se produjo con la crisis han dejado un páramo al tiempo que se abandonó la formación. Con todo Aclunaga ha puesto en marcha un plan de formación express para dar respuesta a la creciente demanda de los astilleros. La excepción, Vulcano que sigue sin encontrar su rumbo. Se habla de un cambio en la dirección de la factoría para relanzarlo. Otra posibilidad pasa por su venta, complicada, o, más fácil subcontratar sus gradas a otro astillero. Con el segmento offshore de capa caída, las renovaciones de las flotas pesqueras, los ferris, los oceanográficos y el segmento lujo, caso de Barreras, son los grandes nichos de mercado.