Ciudadanos propone convertir la estación de Móstoles-El Soto en un intercambiador para la zona suroeste de Madrid

El portavoz de Cs en la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, recorrió la línea C-5 de Cercanías junto al coordinador de CS en Móstoles, José Antonio Luelmo, para comprobar el estado del servicio

El portavoz de Ciudadanos en la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado (centro) y el Coordinador de Cs en Móstoles, José Antonio Luelmo (dcha) /

El portavoz de Ciudadanos (Cs) en la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, ha apostado por "convertir la estación de Móstoles-El Soto en un intercambiador para la zona suroeste de Madrid", tras recorrer la línea C-5 de Cercanías junto al Coordinador de Cs en Móstoles, José Antonio Luelmo, para comprobar de primera mano el estado del servicio.

"El Cercanías debe ser un eje vertebrador para toda la Comunidad de Madrid y sin embargo, ahora mismo, no parece haber vida más allá de Móstoles a nivel de transporte público ferroviario", ha asegurado Aguado, defendiendo la necesidad de "mejorar el parking de la estación de Móstoles-El Soto desde el punto de vista de seguridad y la accesibilidad"

El portavoz de Cs, ha recordado que "el millón de usuarios que utilizar el Cercanías a diario, ha perdido la confianza en un servicio que, lejos de ser un referente, se ha convertido en una lotería", añadiendo que "cada día, los madrileño se levantan dudando si van a llegar a trabajar, a sus clases, o a su cita con el médico".

Aguado ha apremiado al Ministerio de Fomento a que ponga en marcha "cuanto antes" la reforma integral de dicha estación, que pese a ser incluida en la II Fase del Plan de Calidad de Cercanías 2015-2018, con una inversión prevista de 968.000 euros, se encuentra aún en fase de redacción de proyecto.

También pide a la Comunidad que exija a "Renfe un compromiso de puntualidad que obligue, en retraso superiores a los 15 minutos, a devolver el precio íntegro del billete o a descontarlo del abono mensual". Aguado, señala que "hay que forzar a Renfe a cumplir con los horarios previstos y sobre todo con un servicio de calidad óptimo, no solo en cuanto a frecuencias, sino también en infraestructuras".

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