UGT-Ford teme que se pierda la fabricación del Mondeo en 2020
A pesar de que ahora se han disipado los temores para 2019, el sindicato mayoritario afirma que el problema estará en 2020 y 2021, con el modelo nuevo
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Ford Almussafes / Cadena Ser
Valencia
Tanto la dirección como los trabajadores de Ford Almussafes reconocen que es una buena noticia la renovación para seguir fabricando el Mondeo en la planta valenciana que está prevista para 2019.
El delegado de UGT en la planta Carlos Faubel, asegura, no obstante, que hasta esa fecha, la renovación estaba más o menos garantizada, y no va a suponer ningún aumento de puestos de trabajo. Lo que preocupa a Faubel es qué ocurrirá a partir de finales de 2020 y en el 21, donde sí que se tendría que renovar la fabricación del nuevo modelo:
Carlos Faubel, Secretario Gral de UGT en Ford Almussafes, destaca lo importante que será lo que ocurra con el Mondeo en 2020 y 21
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Para el delegado sindical, lo importante es que en la planta de motores se van a crear 130 nuevos puestos de trabajo a partir de junio, con el lanzamiento del nuevo Maverick, que irá en producción ascendente para el mercado norteamericano:
Carlos Faubel, Scret.Gral.UGT en Ford Almussafes, destaca la creación de 130 puestos de trabajo en la planta de motores a partir de junio
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