Segunda jornada de paros en el transporte interurbano de Madrid
Los servicios mínimos fijados por la Comunidad de Madrid son de un 50% en horas punta los días laborables, y de un 35% en los tramos horarios con menor demanda de viajeros
Autobús de la empresa Arriva DeBlas / Cadena SER
Móstoles
Los trabajadores del servicio de transporte regular urbano e interurbano de viajeros de la Comunidad de Madrid llevan a cabo la segunda de las veinte jornadas de huelga convocadas ante la falta de acuerdo en la negociación de su convenio colectivo.
El parto, entre las 00.00 y las 10.00 y entre las 16.00 y las 21.00, está convocado por los sindicatos CC. OO., UGT y Sindicato Libre de Transportes.
El viernes de la semana pasado la asamblea de trabajadores rehusó aprobar un preacuerdo suscrito entre CC. OO. y el Sindicato Libre de Transportes, que juntos representan al 70 % de la parte sindical.
Según la convocatoria, los trabajadores del servicio de transporte de viajeros por carretera, unos 8.000, también tienen previsto parar en el mismo horario los días 5, 7, 8, 9, 10 y 11 y durante la jornada completa los días 14, 16, 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 28, 29 y 30.
Los servicios mínimos fijados por la Comunidad de Madrid son de un 50 % en los servicios programados en las horas punta de los días laborales, y de un 35 % en los tramos horarios con menor demanda de viajeros.
En cuanto a los transportes regulares de uso especial, como pueden ser las rutas escolares que comunican los distintos centros educativos de la región, los servicios mínimos llegarán a alcanzar el 80 %.
Agustín Aguado, Miembro de CC. OO. en Arriva de Blas asegura que el objetivo es equiparar empresas grandes con empresas pequeñas, porque "hay una enorme brecha salarial".
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Agustín Aguado, miembro de CCOO en la empresa de autobuses Arriva de Blas
