Titsa invierte, de nuevo, en combustibles alternativos: tres guaguas híbridas en 2019

Tenerife

TITSA confirma que entre las setenta y cuatro nuevas guaguas que han adquirido este año y que entrarán en funcionamiento en 2019, se encuentran tres híbridos y que operarán en rutas del interior o cercanas a los municipios de La Laguna, Santa Cruz, Candelaria o Güímar. 

El director Técnico de la compañía de transportes, Pedro Rodríguez, reconoce que uno de los principales motivos para no incrementar el número de híbridos en la flota de la compañía pública de transportes terrestres es el alto coste de compra y mantenimiento: "una guagua de motorización diésel tradicional puede estar en torno a los 220.000 euros de coste y, en cambio, un vehículo híbrido gira sobre los sobre los 310.000", asegura Rodríguez.

De los casi 17 millones de euros invertidos en la renovación de la flota, uno de ellos se ha destinado a la adquisición de las tres guaguas que combinan electricidad y combustible y que, aseguran desde la compañía, reduce la contaminación hasta en un 35%.

No es la primera vez que Titsa trata de introducir vehículos de motorización alternativa en su flota.

Ampliar

El primer proyecto piloto se desarrolló hace quince años cuando se incluyó en la flota del servicio urbano de Santa Cruz de Tenerife dos vehículos propulsados con gas; más tarde se incorporó un vehículo 100% eléctrico en pruebas. Ahora, hasta el mes de septiembre, circula por las líneas urbanas una guagua de color blanco híbrida. 

"La guagua se ha comportado muy bien y de momento las pruebas están yendo muy bien incluso con la compleja orografía de la capital tinerfeña", reconoce Rodríguez. En esta línea también se pronuncian los trabajadores de Titsa que aseguran que, de momento, se trata de un vehículo fiable, aunque se mantienen a la espera de evaluar su comportamiento definitivo.