Vuelve la actividad a Opel

Zaragoza

El turno de noche marcaba este domingo la vuelta al trabajo en Opel y las empresas auxiliares que fabrican las piezas de sus modelos. Según la presidenta del comiité de empresa, Sara Marín, esta nueva etapa está marcado por conseguir que la plante trabaje al 100 % de su capacidad, lo que supondría trabajar con las dos líneas en tres turnos. La línea 1 donde se produce el Mokka X, el Crossland X y el Citroën C3 Aircross y la 2, de la que saldrá el nuevo modelo del Corsa.

La presidenta del comité ha señalado además que la planta y sus trabajadores siguen adaptándose a las nueva organización implantada por el nuevo propietario, PSA. "la producción sigue siendo muy parecida, con los mismos puestos de rabajo pero distribuídos de una forma distinta".

Durante el verano también se han llevado a cabo mejoras en las instalaciones de cara al lanzamiento de la nueva generación del Corsa que se producirá a finales de 2019.

Más producción y más empleo

David Romeral, el gerente del clúster de la automoción estima que la plena capacidad productiva de la planta supondrá un 8 % más en cuanto al volumen de vehículos pero también en cuento al empleo. "En 2017 Opel aumentó su producción en 35.000 vehículos y las entradas del clúster aumentaron en 1.500 trabajadores" por eso Romeral estima que las previsiones de Opel en el conjunto del año podría llevarnos a esas cifras.

Según Romeral la empresa auxiliar ya ha comenzado a realizar las inversiones para fabricar los nuevos compontes del Corsa. El siguiente paso y el nuevo reto "es preparse para los nuevos sistemas de propulsión que vienen para el Corsa eléctrico, sin olvidarnos de los vehículos híbridos o de los de hidrógeno".