Renfe y la UPCT apuestan por mejorar el servicio ferroviario entre Cartagena y Murcia
Habrá una respuesta a la demanda de la comunidad universitaria para poder utilizar el Bono UPCT en los trenes de largo recorrido que conectan ambas ciudades
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Cadena Ser
Cartagena
La Universidad Politécnica de Cartagena ha solicitado a Renfe la mejora del servicio ferroviario entre Cartagena y Murcia, permitiendo el uso del Bono UPCT en los trenes Altaria de largo recorrido para ampliar el horario en el que la comunidad universitaria puede desplazarse entre ambas ciudades.
El rector de la Politécnica, Alejandro Díaz, se ha reunido con el presidente de Renfe, Isaías Táboas, en compañía del delegado del Gobierno, Diego Conesa, del secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, de la alcaldesa de Cartagena, Ana Belén Castejón, y del vicerrector de Campus y Sostenibilidad, Marcos Ros.
El presidente de Renfe ha considerado "muy lógica" la propuesta de la UPCT y se ha comprometido a dar una respuesta la próxima semana que pueda ponerse en marcha antes de que se inicie el curso académico, el próximo día 17.
La propuesta de mejora que ha planteado la UPCT no tendría ningún coste para Renfe y supondría que los cuatro Altaria diarios por sentido que existen den servicio como Regional Express, como ya ocurre con uno de ellos. De esta forma, la comunidad universitaria podría hacer uso del Bono UPCT, que tiene un coste por trayecto de aproximadamente 2 euros, en lugar del actual coste de 13,60€, lejos del alcance de la mayoría de usuarios.
Los estudiantes de la Politécnica ya recogieron firmas hace dos años para solicitar esta mejora, que les permitiría coger el Altaria que sale de Murcia a las 13:26 para llegar a las clases que comienzan a las 3 de la tarde. Así como volver de Cartagena a las 18:20 horas, cuando hasta ahora no hay trenes regionales hacia Murcia entre las 4 y las 8 de la tarde. En total, el cambio aumentaría de siete a diez las frecuencias diarias por sentido en esta línea.
