Un talud en el PAU del Grao

Reconozco que es una manera original de sortear la enorme brecha que suponen las vías del tren pero me inquietan las enormes rampas y pendientes que se tendrán que construir para garantizar la conectividad

Este jueves conocíamos uno de los elementos más novedosos que ha incorporado el arquitecto José María Tomás al diseño del PAI del Grao. Se trata ni más ni menos que de una gran cubierta peatonal sobre el puente del ferrocarril que une Serrería y Nazaret y la Punta.

Reconozco que es una manera original de sortear la enorme brecha que suponen las vías del tren pero me inquietan las enormes rampas y pendientes que se tendrán que construir para garantizar la conectividad. Por muy integrados que estén con las zonas verdes, va a aparecer un talud similar al de Vara de Quart y San Isidro.

Sinceramente sigo apostando por el costosísimo soterramiento de las vías como solución más razonable.

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