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La otra cara del adiós del peaje de la AP-1: "Me quedo en la calle después de 34 años"

Ramiro es uno de los trabajadores alaveses de la AP-1 afectados por la liberación del peaje de Armiñón

Peaje de la AP-1 en Armiñón que ha sido eliminado /

La desaparición del peaje de la AP-1 en Armiñón a partir del 1 de diciembre supone una buena noticia para los conductores, que se ahorrarán los 12 euros o 24,75 en el caso de los camiones, del tramo entre  Burgos y Armiñón.

También es una buena para la Diputación de Álava, que pasa a gestionar el tramo alavés de la autopista. Todos los partidos alaveses reclamaron, en octubre del año pasado, al Gobierno que adoptara esta decisión con la que ya se había comprometido el Ejecutivo de Rajoy pero no se había certificado todavía.

Pero la noticia tiene otra cara, la de los trabajadores de la autopista, como Ramiro Martínez, alavés que lleva 34 años trabajando en el peaje de Armiñón. "A las 12 de la noche la autopista queda libre y nos vamos a la calle".

Como Ramiro, algunos trabajadores vascos empleados de la subcontrata se han quedan sin trabajo. Todavía no saben cuántos van a entrar en el nuevo contrato de conservación con el Ministerio de Fomento.

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