Francisco Sánchez: "La CGT le ha pedido a Transportes que habilite más plazas entre Vigo y Santiago"

El Eixo Atlántico ya tenía una necesidad de ampliación de frecuencias y de plazas desde hace meses. Con la activación del bono descuento para viajeros frecuentes, hay muchas frecuencias en las que es imposible o muy complicado encontrar billete. Esto lo vienen alertando desde hace tiempo desde la CGT Renfe en Galicia. Pero con el cierre de Peinador, las opciones para poder coger el avión pasan por Sa Carneiro o por el Rosalía de Castro. Para no tener que pagar la autopista, mucha gente apuesta por el tren para ir hasta Santiago de Compostela, algo que, como explica Francisco Sánchez, está siendo complicado porque “hay días en los que ya no hay plazas”. Por eso le han pedido por carta al Ministerio de Transportes que pueda habilitar las plazas de los ALVIA Vigo-Madrid en el trayecto entre Vigo y Santiago. Muchas veces van vacías porque van a ser ocupadas en Santiago o en Ourense. Por ahora no han recibido respuesta del Ministerio.

Por otro lado, recuerda Francisco Sánchez que, al optar mucha gente por ir a Madrid en tren para no tener que ir a Santiago o a Porto a coger el avión, la demanda se ha disparado. Ese incremento de la demanda de billetes Vigo-Madrid deriva en un notable incremento de precios. En algunos casos, desde el cierre de Peinador estamos hablando de duplicar o triplicar lo que sería el precio normal. Pero, además, desde CGT se recuerda que, una vez que se han acabado los descuentos de lanzamiento de los AVRIL, cuesta el doble un AVRIL que un ALVIA cuando la diferencia solamente es de 15 minutos.