Economia y negocios

El primer A-350 llega a Barajas

Todo el fuselaje es de fibra de carbono, más ligera que el metal con lo que consume menos y es más resistente, permitiendo el aumento de presión en la cabina

Este jueves ha aterrizado en el aeropuerto madrileño el primer aparato del modelo A-350 XWB / Eladio Meizoso

Madrid

Este jueves ha aterrizado en el aeropuerto madrileño el primer aparato del modelo A-350 XWB, del que sólo realiza vuelos comerciales un aparato, de Qatar Airlines. Iberia ha pedido ocho aparatos de este modelo -con opción de compra para ocho más- pero no empezará a recibirlos hasta 2018, porque la lista de espera es muy larga, con 780 aparatos en la cartera de pedidos de Airbus, y el ritmo de producción es -o será muy pronto- de 10 aviones al mes.

Iberia presenta el Airbus 350 XBW

Todo el fuselaje es de fibra de carbono, más ligera que el metal -consume menos- y más resistente, lo que permite aumentar la presión en la cabina... hasta el equivalente a dos mil metros de altitud. La sensación de fatiga tras un viaje muy largo -dice el fabricante- es mucho menor que con los modelos anteriores.

 
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