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TRÁFICO

No todos los radares móviles estarán finalmente a la vista

La directora de la DGT ha matizado la nueva medida para controlar la velocidad en carreteras

La directora general de Tráfico, María Seguí, comparece ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso / Zipi (EFE)

La directora general de Tráfico, María Seguí, comparece ante la Comisión de Seguridad Vial del Congreso

Madrid

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha ofrecido este jueves una rueda de prensa para explicar los detalles de la nueva política de gestión de la velocidad y ha cambiado ligeramente sus palabras respecto al anuncio de este miércoles. Ahora ya no habla de que “todos los radares”, tanto los fijos como los móviles, estarán visibles para el conductorsino que habla de algunas excepciones como los coches patrulla que se estan movimiendo continuamente y los helicópteros Pegasus, los radares en el aire de la DGT. Sí estarán visibles los radares móviles en autopistas y autovías, en los controles de velocidad y en carreteras secundarias.

Los helicópteros Pegasus de la DGT controlan la velocidad desde el aire

Los helicópteros Pegasus de la DGT controlan la velocidad desde el aire

Los helicópteros Pegasus de la DGT controlan la velocidad desde el aire

Los helicópteros Pegasus de la DGT controlan la velocidad desde el aire

Por otro lado, también hay novedades sobre los límites de velocidad. Todos los radares, tanto fijos como móviles, aplican desde este jueves el mismo margen de tolerancia en los excesos de velocidad en las carreteras, del 7%. Así, si la limitación es de 120 km/h, el conductor no será multado si no supera los 131 km/h en autopistas y autovías.

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También desde este jueves y de forma generalizada, si los agentes pillan al conductor con exceso de velocidad se hará control de alcohol y drogas y se controlará que la ITV esté pasada y el seguro, pagado.

 
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