Volkswagen presenta su plan para reparar el software y los motores trucados

Madrid

El grupo Volkswagen ha enviado este miércoles a las autoridades alemanas su plan de acción para arreglar los vehículos diésel trucados, que implicará cambios en el software en el caso de los motores de 2 litros y, muy probablemente, reparaciones técnicas adicionales en los motores de 1,6 litros.

Según ha explicado el ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, Volkswagen ha cumplido los plazos que se le habían fijado y ha remitido a la Oficina Federal de Vehículos a Motor un "escrito extenso" con el calendario y las medidas previstas para solucionar el escándalo de las manipulaciones.

El plan implica llamar a los coches a los talleres para su reparación y distintas modalidades de actuación según los motores, como ya había avanzado ayer el grupo al explicar que en algunos modelos sería suficiente una modificación del software, pero que en otros se necesitaría reparar el hardware.

La Oficina Federal de Vehículos a Motor, ha apuntado el ministro, necesita unos días para examinar el plan del consorcio automovilístico y tomar una decisión "independiente" sobre las medidas presentadas.

Según ha avanzado en una entrevista con el diario ‘Frankfurter Allgemeine Zeitung’ el consejero delegado del grupo, Matthias Müller, el objetivo de la compañía es empezar en enero con las revisiones de los coches y ejecutar las reparaciones a lo largo de 2016.

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Müller ha señalado que previsiblemente el número de vehículos afectados está por debajo de los once millones -la cifra facilitada hasta ahora por la empresa- aunque admitió que de todos modos "siguen siendo muchos".

El consejo de supervisión de Volkswagen ha presentado este miércoles a su nuevo presidente, Hans Dieter Pötsch, quien ha ratificado el compromiso del grupo de aclarar el escándalo hasta el final.