Fernando Alonso dice que no tiene información sobre el trabajo de Honda
El piloto reconoce que no está al tanto de los trabajos que está haciendo la firma japonesa para solucionar los problemas que le han impedido puntuar en lo que va de Mundial de Fórmula 1
Fernando Alonso, en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal (Canadá). / VALDRIN XHEMAJ (EFE)
Montreal
Mejorar el motor Honda es el gran caballo de batalla de la escudería de Fernando Alonso. Hace unos días, el jefe ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dejó entrever la posibilidad de una ruptura con la firma japonesa que le suministra los motores dados los malos resultados que estaba teniendo esta temporada.
La última prueba fue el Gran Premio de Canadá, en el que el piloto español se tuvo que retirar a falta de dos vueltas para el final, cuando estaba en los puntos. Los medios le preguntaron al campeón de nuevo por su motor y sorprendió diciendo que no tiene información sobre lo que está haciendo Honda para corregir su mal rendimiento: "No soy diseñador de motores, no tengo información".
El piloto también restó importancia al hecho de haber perdido una nueva oportunidad de sumar puntos. "Después de 16 años aquí, coger un punto o no, no me va a cambiar la vida. Para el equipo sé que hay que empezar a puntuar, por el trabajo que hacen, cambiando motores. Por ellos haces lo que puedes en pista, y hay que recoger una recompensa por ellos", explicó Alonso tras la carrera.
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El bicampeón del mundo (en 2005 y 2006, con Renault) reconoció que a su motor "quizás le sobraron dos vueltas", pero dijo que intentarán sumar esos primeros puntos de la temporada en la siguiente prueba. "Estábamos en los puntos, no pudimos acabar y lo intentaremos en la siguiente", dijo Alonso, que describió la carrera como "difícil" por la diferencia de velocidad punta con sus rivales en las largas rectas del circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
"La carrera era difícil por el déficit de potencia. A mitad de recta nos adelantaban, es incluso peligroso ir tan lentos", explicó Alonso, que aseguró que lo primero que pensó al notar el fallo del motor es que saldrá el último en la próxima prueba, el Gran Premio de Europa en Bakú (Azerbaiyán).
