¿Quién tiene la culpa del accidente de Grosjean?

El levantamiento de la tapa de una alcantarilla situada sobre el piano entre las curvas 12 y 13, cuya funcionalidad es facilitar el drenaje de la pista, motivó el reventón del neumático trasero derecho del monoplaza del piloto francés.

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Grosjean, que marchaba a gran velocidad, perdió el control del coche e impactó de manera lateral contra las protecciones. Restaban en el momento del accidente 21 minutos para el término de esta segunda sesión, que se vio interrumpida tras el alzamiento de la bandera roja. Dirección de carrera anunció poco después que no se iba a reanudar al no estar garantizada la seguridad.