Los frenos empañan la primera sesión de Fernando Alonso en Mónaco

Los pilotos del equipo Red Bull, el australiano Daniel Ricciardo y el holandés Max Verstappen, lideraron por este orden las dos sesiones de entrenamientos libres de este jueves en el Gran Premio de Mónaco y apuntan hacia la pole en la clasificación del sábado.

Ricciardo, que ya sabe lo que es lograr la 'pole'  en las calles en Montecarlo, fue el más rápido en las dos tandas, con tiempos de 1:12.126 en la primera y 1:11.841 en la segunda. A la zaga le fue el joven Verstappen, de 20 años, que se quedó en el segundo escalón de la sesión vespertina cuando parecía estar cómodamente instalado en el mejor tiempo. En los últimos 20 minutos, su compañero australiano rebajó su tiempo en 194 milésimas.

Los augurios que ponían al monoplaza de Red Bull como uno de los candidatos a hacer un buen papel en Mónaco a una vuelta parecieron confirmados con los entrenamientos de este jueves, el del estreno del nuevo juego de neumáticos introducido por la marca italiana Pirelli, los denominados hiperblandos.

Fue un jueves discreto para los dos contendientes en el título, el líder del Mundial, el británico Lewis Hamilton (Mercedes), tercero en la primera sesión y cuarto en la segunda; y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que hizo la progresión a la inversa, cuarto en la primera y tercero en la segunda.

La batalla Sainz - Alonso

En la batalla por suceder a las tres escuderías principales, el duelo volvió a estar monopolizado por Renault y McLaren. El español Carlos Sainz estableció un esperanzador sexto puesto en la primera sesión, aunque cayó al décimo en la segunda.

Por su parte, el inicio de la jornada fue complicado para Fernando Alonso, que tuvo que ver la mayor parte de la primera sesión por los monitores del garaje mientras desmontaban su McLaren-Renault por una alerta procedente de un sensor de freno, lo que le dejó solo con 16 vueltas en la tanda de la mañana.

Durante la segunda sesión, el bicampeón del mundo asturiano recuperó terreno y compensó con 42 vueltas de rodaje y un noveno puesto, justo por detrás de su compañero belga Stoffel Vandoorme, octavo. Séptimo fue el alemán Nico Hülkenberg, compañero de Sainz en Renault.

La competición pura se tomará este viernes un descanso -tradicional en Mónaco por fiesta religiosa- hasta el sábado, cuando se disputará la tercera sesión de entrenamientos y la tanda clasificatoria.

Ahí sí, Red Bull tendrá que demostrar que su apuesta para la pole position cuenta con cartas suficientes para ganar el envite, o si la mano de Ferrari o Mercedes puede ser superior en las calles de Montecarlo.