Peugeot revive en eléctrico el mítico 208GTI

Málaga

Peugeot recupera su 208 GTI que ofrecerá una potencia de 280 caballos

Estéticamente la carrocería se rebaja tres centímetros y se ensancha tanto por detrás como por delante algo más de cinco centímetros. Dentro y fuera predominan el color rojo y negro distintivo del carácter deportivo del modelo que no deja lugar a dudas.

Todo propulsado por el motor eléctrico M4+, que desarrolla 280 CV y un par de 345 Nm que le otorga una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,7 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.

La energía del propulsor se la suministra una batería de 54 KW, la marca del león no especifica la autonomía de este GTI eléctrico.

La marca de lujo de Hyundai desembarcará en España este año

Se llama Génesis, fue creada en 2015 como marca independiente, aunque antes comercializaba sus coches bajo la firma Hyundai que sigue siendo su matriz.

La expansión de Genesis vendrá acompañada de una oferta totalmente eléctrica compuesta por tres modelos de los que dos son SUV y un tercero la berlina de representación de la marca de lujo que competirá con Mercede, BMW o Audi.

La Organización de Consumidores teme que la rebaja de las ayudas al transporte público aumente el uso del coche particular

Las ayudas se verán minoradas el próximo uno de julio y tendrá consecuencias en el tráfico y la contaminación, destaca la organización de consumidores que echa mano de un estudio sobre movilidad en grandes capitales para señalar que en el periodo de ayudas al transporte público , en 2022, el uso del coche bajó cuatro puntos en Barcelona y apenas subió uno en Madrid.

Los concesionarios españoles casi duplican su rentabilidad en el primer trimestre del año

Lo atestigua un informe de Faconauto que cifra en el 1,2 por ciento la rentabilidad de los concesionarios, el doble que el año pasado. Mejora, sobre todo, la facturación en la venta de vehículos nuevos que suponen el 67 por ciento de sus ingresos, le siguen la comercialización de coches usados con el 17 por ciento y el área de taller con el 5 por ciento.

El informe señala que, detrás de este aumento de la rentabilidad está, sobre todo, la contención del gasto de los concesionarios.

Y entretanto, un informe de Crédito y Caución alerta de que la producción de vehículos caerá este año más de tres puntos y medio

Detrás está la guerra arancelaria que inició el gobierno de Trump. China, Estados Unidos y Europa serán las más afectadas.

La buena noticia es que España no está entre los países más afectados donde sí se sitúan Alemania o Italia donde se prevé una caída de las exportaciones de automóviles del cinco por ciento.

Eso sí, advierte el informe de que si los germanos se ven perjudicados el efecto arrastrará a buena parte de la industria automovilística europea.