Los forenses comenzarán a valorar a los 292 heridos del accidente de Adamuz cuando se estabilicen sus lesiones
El director del Instituto de Medicina Legal de Córdoba, José Sáez, ha explicado que las indemnizaciones dependerán del grado de recuperación y ha defendido el rigor aplicado en la identificación de las 46 víctimas mortales

Entrevista a José Saez director del IML Córdoba sobre accidente Adamuz
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Córdoba
El director del Instituto de Medicina Legal de Córdoba, José Sáez, ha detallado que los forenses han iniciado ya el proceso de valoración de los 292 heridos del accidente ferroviario de Adamuz, aunque los informes definitivos no estarán cerrados hasta que cada paciente haya alcanzado su curación o el máximo nivel posible de recuperación.
Sáez ha explicado que el juzgado necesita una valoración médico-legal individualizada para determinar las indemnizaciones. “El informe definitivo no estará hasta que la persona se cure o se estabilice la evolución de sus lesiones”, ha señalado. En ese momento se determinará si existen secuelas, su intensidad y el tiempo de recuperación. Esa labor se realizará en los institutos de medicina legal correspondientes al lugar de residencia de cada afectado, a través del procedimiento de auxilio judicial.

Adamuz tren tras la colisión. / Carlos Alvarez

Adamuz tren tras la colisión. / Carlos Alvarez
Sobre las causas concretas de las 46 muertes, el responsable del Instituto ha recordado que los informes de autopsia están sometidos a sigilo profesional y judicial. Sí ha indicado, de forma general, que en este tipo de accidentes son habituales los traumatismos craneoencefálicos, aunque no ha podido entrar en detalles.
Doble identificación de las víctimas
Sáez ha reconocido que los días posteriores al siniestro fueron “duros e intensos”, con la responsabilidad añadida de identificar a las víctimas con rapidez y sin margen de error. En menos de cinco días se identificaron 45 cuerpos y posteriormente una víctima más, aplicando por primera vez en la provincia el protocolo nacional para sucesos con víctimas múltiples, regulado desde 2009.
El director ha subrayado que todas las identificaciones fueron dobles —dactiloscópicas y genéticas— salvo en un caso en el que no fue posible la toma de huellas. Además, se realizaron pruebas genéticas adicionales para asignar restos humanos a cada víctima y evitar entregas fragmentadas a las familias. “La identificación tiene que ir sin ningún género de duda”, ha afirmado.
Mejorar la comunicación a los familiares

CÓRDOBA, 21/01/2026.- Un empleado de la Cruz Roja este jueves en el centro cívico Poniente Sur de Córdoba, que sirve como punto de información para los familiares de las víctimas de la colisión entre los trenes del pasado domingo en Adamuz. El número de muertos en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) asciende ya a 45, después de que los servicios de emergencia que actúan en la zona hayan encontrado hoy otros dos cadáveres. EFE/ Salas / Salas

CÓRDOBA, 21/01/2026.- Un empleado de la Cruz Roja este jueves en el centro cívico Poniente Sur de Córdoba, que sirve como punto de información para los familiares de las víctimas de la colisión entre los trenes del pasado domingo en Adamuz. El número de muertos en el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) asciende ya a 45, después de que los servicios de emergencia que actúan en la zona hayan encontrado hoy otros dos cadáveres. EFE/ Salas / Salas
Tras la experiencia, Sáez ha apuntado que uno de los aspectos a mejorar en los planes de actuación es la comunicación con las familias, especialmente en un contexto marcado por la difusión de información no contrastada en redes sociales. Ha defendido que el único canal válido debe ser el oficial y ha destacado la importancia de ofrecer también información técnica clara a los familiares para aportarles certidumbre en un proceso especialmente delicado.
La investigación judicial sobre el accidente continúa abierta mientras avanzan ahora las valoraciones médico-legales que serán clave en la futura resolución del procedimiento.




