El Ayuntamiento seguirá desarrollando el Plan de Movilidad aunque con matices

El nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huesca seguirá adelante con el Plan de Movilidad, gran proyecto del anterior mandato, aunque adaptando algunas cuestiones que, en su opinión, son mejorables. Su idea es seguir trabajando en este sentido ya que no se va a desperdiciar el trabajo y el dinero invertido hasta la fecha. Sin embargo, creen que el proceso se hizo demasiado rápido y abarcando una zona muy extensa, por ello se plantean el reabrir algunas calles al tráfico, por ejemplo, Zaragoza y Alcoraz. Todo ello, explica la concejal de Movilidad, Teresa Sas, debe estar previamente consensuado en los foros de participación, en este caso, la Ponencia de Movilidad.

Respecto a las obras de reurbanización, explican que su prioridad en inversión será para evitar los problemas de inundaciones que sufre la ciudad pero que, en función de la disponibilidad presupuestaria, lo siguiente sería terminar la reurbanización del Coso Bajo, incluyendo también Ramón y Cajal.

Por otra parte, se va a revisar la zona azul para, en función del contrato existente, reducir o trasladar algunas plazas. Sin perjudicar a la empresa adjudicataria, explica Sas, se podrían reubicar algunas plazas que, a su juicio, no cumplen su función. Por ejemplo, considera excesivas las plazas del paseo Ramón y Cajal, que van más allá del puente del Isuela.

Lo mismo con el servicio de bus urbano. Se va a intentar mejorar para conseguir que tenga más usos, puesto que no llega a lo que, en un principio, se había proyectado.

Respecto a los Cosos, no hay duda, seguirán como están con la posibilidad de terminar su reurbanización en función de la capacidad inversora del consistorio. Lo mismo que en otras calles de la zona peatonal. Sí se baraja la posibilidad de que un vehículo público de pequeñas dimensiones pueda hacer un recorrido por esta zona ya que es demasiado extensa, explica la concejal, para personas mayores o con movilidad reducida. En este sentido, se va a hablar con la Fundación del Hidrógeno para conoce posibilidades de vehículos sostenibles o, como se hace en otras ciudades, un vehículo eléctrico.