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Adif adjudica por 16,5 millones de euros la construcción de la nueva estación de Parla Norte

La UTE Ortiz Construcciones y Proyectos y Contratas y Servicios Ferroviarios ha sido la adjudicataria para construir la nueva estación parleña por la que pasarán 14.000 viajeros potenciales. Las obras comenzarán la segunda semana de enero

Proyección digital de la próxima estación de Parla Norte / Ministerio de Trasportes

Parla

Adif ha adjudicado por un importe de 16,5 millones de euros, IVA incluido, el contrato para la construcción de la nueva estación de Parla Norte, la segunda en la ciudad, que prestará servicio en la línea C-4 de Cercanías Madrid (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo). La empresa adjudicataria ha sido la UTE formada por Ortiz Construcciones y Proyectos y Contratas y Servicios Ferroviarios, según Europa Press, y las previsiones apuntan a que las obras comenzarán la segunda semana de enero.

Las previsiones apuntan un uso de 14.000 viajeros potenciales al día y permitirá un ahorro global de 900 horas al día a los viajeros, según el estudio realizado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Estará ubicada entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, en la línea C-4 de Cercanías, la segunda con mayor demanda de la red y permitirá reducir la congestión que actualmente sufre la única estación que hay en Parla, que es la séptima con mayor volumen de viajeros.

Las instalaciones contarán con un edifico de viajeros de unos 900 metros cuadrados, con una única planta distribuida en tres partes: vestíbulo central, zona comercial y de restauración y dependencias para la explotación de la estación y atención al viajero.

El vestíbulo central, situado bajo la envolvente de costillas, tendrá un cerramiento de vidrio y paneles fotovoltaicos en la cubierta. Será, según Adif, un edificio de arquitectura sostenible, con dos andenes de 210 metros de largo y 5 de ancho, cubiertos por marquesinas.

La conexión entre los andenes será a través de un paso inferior, dotado de ascensores, escaleras mecánicas y fijas, siempre buscando la accesibilidad y seguridad de los pasajeros, según Adif. Además, habrá un aparcamiento para 60 plazas, puntos de recarga para vehículos eléctricos y plazas para motocicletas. Junto al aparcamiento habrá una zona de vehículos para recogida de viajeros y áreas para taxis y autobuses de emergencias. Esta actuación está incluida en el Plan de Mejora de Cercanías de Madrid y cuenta con financiación de los fondos NextGenerationEU de la Unión Europea,

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