La Carrasca plantea mejoras al acceso sur de Alcoy que priorizan la seguridad, economía y respeto al entorno del Molinar
La Carrasca plantea alegaciones al proyecto de acceso sur de Alcoy / Tirs LB
Alcoy
La Colla Ecologista La Carrasca-Ecologistas en Acción de Alcoy ha presentado una serie de alegaciones al proyecto del Ayuntamiento para la mejora del acceso sur, tratamiento paisajístico y conexión verde para ciclos y peatones del BIC del Molinar.
Si bien el colectivo conservacionista valora que el proyecto actual recoja algunas de las alegaciones que ya presentaron al anteproyecto de 2024 (como el mantenimiento de un único carril por sentido y la separación de la circulación ciclista y motorizada), considera que subsisten aspectos que deben ser modificados.
La principal crítica de La Carrasca se centra en la construcción de un nuevo vial de 6 metros de anchura para el acceso motorizado desde la rotonda del Molinar. El integrante del grupo ecologista, Tirs Llorens, argumenta que este vial, destinado a facilitar el acceso en coche e incluso en autobús hasta la entrada de la galería de la conducción de aguas y la fábrica de Els Solers, se desvía del objetivo principal del proyecto, que es la conexión verde para ciclos y peatones.
Según La Carrasca, el acceso actual presenta ventajas significativas frente al proyectado: es más cercano al casco urbano, acorta el recorrido, evita que los ciclistas tengan que rodear la rotonda del Molinar compartiendo espacio con el tráfico motorizado, y no requiere prolongar la acera norte de la carretera y el carril bici hasta dicha rotonda.
Además, el grupo ecologista advierte del fuerte impacto ambiental que tendría la construcción del nuevo vial, que discurriría por una zona con pendientes pronunciadas, lo que generaría taludes importantes y aumentaría el riesgo de desprendimientos. La Carrasca también señala que el ahorro económico que supondría descartar el nuevo vial y la prolongación innecesaria del carril bici podría destinarse a una "auténtica restauración paisajística y ambiental del paraje del Molinar".
La Carrasca muestra su preocupación por el hecho de que la apertura de este vial esté ligada a una segunda fase del proyecto, que tendría un impacto aún mayor al encajar un vial más ancho sobre la pista actual, lo que requeriría grandes excavaciones en la vertiente rocosa. El grupo ecologista rechaza la idea de que la potenciación de las visitas al Molinar deba pasar por facilitar el acceso motorizado hasta el mismo núcleo del paraje, lo que alteraría su configuración y paisaje y generaría un impacto "inaceptable". En su opinión, la habilitación de un espacio de aparcamiento junto a la carretera permitiría un acceso peatonal "razonable", y la vía de acceso actual ya permite el acceso de vehículos de personas con movilidad reducida.
La Carrasca advierte que una mayor oferta de acceso motorizado indiscriminado hasta el mismo corazón de los parajes naturales facilita que acudan personas sin ningún interés ni respeto por sus valores naturales y culturales, cosa que puede provocar su degradación y vandalización.
Por todo ello, el grupo ecologista propone una alternativa que considera "más segura para ciclistas, más económica, con menos riesgos de derrumbes y más respetuosa con el patrimonio natural y cultural".
