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ADEADA pide el cierre de los talleres ilegales: "Nos generan hasta un 30% de pérdidas"

El gerente de ADEADA, David Angulo, estima que entre el 10% y el 15% de los talleres mecánicos alaveses son ilegales

Llevan haciendo denuncias ante las autoridades desde el año 2011, efectuaron unas quince en 2016 y ya tres en lo que va de 2017. La Asociación de Empresarios de Automoción de Álava (ADEADA) reclama a las instituciones - Gobierno vasco, Diputación y Ayuntamiento - que actúen contra los talleres mecánicos ilegales y que, según estima el gerente de ADEADA, David Angulo, representan en estos momentos entre un 10% y un 15% del conjunto de los que operan en el territorio histórico alavés.

"Estos talleres suelen funcionar mediante llamadas telefónicas, los establecimientos se ubican normalmente en polígonos industriales, trabajan a puerta cerrada y no dan facturas", ha explicado a la CADENA SER el gerente de ADEADA, indicando también que estos talleres ofrecen reparaciones "a mitad de precio" pero de "mala calidad" y "sin dar ninguna garantía".

Lo anterior, atendiendo a Angulo, supone una "competencia desleal" que provoca "pérdidas de entre un 20% y un 30% en la facturación anual" de los talleres que sí operan con licencia, motivo por el que ADEADA se ha reunido recientemente con el Ayuntamiento para reclamarle "una ventanilla única que agilice las denuncias" y sobre todo un mayor esfuerzo a la hora de perseguir los talleres ilegales.

"Sí que notamos que se están cerrando más talleres pero lo que queremos es que se cierren todos los talleres ilegales para que todos podamos competir en las mismas condiciones", ha manifestado Angulo.

A propósito de este deseo de ADEADA, el Partido Popular pedirá este miércoles en comisión explicaciones al Consistorio sobre la problemática de "talleres de automoción ilegales en la ciudad".

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Cadena SER

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