Miércoles, 20 de Octubre de 2021

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Construcción carreteras

Primera piedra del desdoblamiento de la N-232

Se trata de una obra de 15 kilómetros con un coste de 57 millones de euros, que enlazará con la A-68 ya ejecutada en Navarra

El presidente de Aragón, Javier Lambán, y el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, junto al delegado del Gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde, en la puesta de la primera piedra del desdoblamiento de la N-232

El presidente de Aragón, Javier Lambán, y el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, junto al delegado del Gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde, en la puesta de la primera piedra del desdoblamiento de la N-232 / Toño Ruesta

El hito de cemento en blanco y azul que han destapado el presidente aragonés, Javier Lambán, y el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, representa el punto de partida de una obra esperadísima en la zona. Se trata de un desdoblamiento de 15 kilómetros con un coste de 57 millones de euros y que afronta dos retos: la mayor elevación sobre la carretera N-232  y el mantenimiento del tráfico durante el tiempo que dure la obra.

La alcaldesa de Gallur, Yolanda Salvatierra, afirmaba que "es el inicio de algo que llevábamos la gente de la zona muchos años reivindicando porque tenemos una circulación intensa, sobre todo, de vehículos pesados, que ha costado la vida a mucha gente y creemos que va a servir para el desarrollo y para la unión de dos comunidades, que somos casi hermanos, y creo que va a ser beneficioso para toda España". 

El ministro también ha confirmado que terminará las obras de ejecución del paso a nivel de Gallur este mismo año. Esta actuación del desdoblamiento en el año 2020 y no en septiembre de 2021. El tramo comienza en el punto en el que terminan las obras del tramo Figueruelas-Gallur y se prolonga durante 15 kilómetros, enlazando con el tramo de la autovía A-68 ya ejecutada en Navarra.

El trazado dispone de cuatro enlaces; en Gallur, en las vías de servicio que conectarán la Plataforma Logística Agroalimentaria de Mallén y el tejido industrial existente, otro más en Mallén Este y el cuarto es el Mallén Oeste. 

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