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Nueva cara de la PO-308, la carretera de A Lanzada

El primer tramo de las obras de la PO-308 que une A Lanzada y Soutullo está terminado. En estos momentos se está construyendo el segundo tramo que une Soutullo y Major

El primer tramo de las obras de la PO-308 que une A Lanzada y Soutullo está terminado y al servicio de vecinos y turistas. Abarca una distancia de 2,7 Kilómetros y dispone de una pasarela peatonal a lo largo de su recorrido. La Conselleira de Infraestructuras, Ethel Vázquez, destaca que se trata de una obra consensuada entre Concello de Sanxenxo, Xunta de Galicia y Plataforma de Vecinos PO-308, atendiendo a gran parte de sus peticiones. No deja pasar por alto la Conselleira que, a pesar de que la plataforma peatonal sufrió grandes destrozos ocasionados por los temporales, el primer tramo se finalizó en 15 meses, cumpliendo los plazos establecidos.

Con un presupuesto de 3,3 millones de euros, el primer tramo de las obras mejora la seguridad vial del trazado, y pone en valor una zona turística que, como apunta Telmo Martín, el alcalde de Sanxenxo, es de las mejores de la Comunidad Autónoma.

Mientras tanto, el segundo tramo del proyecto que une Soutullo con Major, se encuentra actualmente en obras, aunque durante los meses de verano se verán reducidos los trabajos para no interferir en el tráfico ni perjudicar la seguridad vial. Este segundo tramo se prevé que este terminado para la primavera de 2018.

El tercer y último tramo de reforma en la PO-308, que une Major y Portonovo, está pendiente de la finalización del proyecto. Una vez esté listo, se procederá a su licitación, poniendo como fecha límite para el fin de las obras el verano de 2019.

También está pendiente de ejecución el paso para los peatones en A Lanzada. Un lugar muy utilizado en verano para acudir desde la zona de A Revolta a la playa, pero que desde hace unos años está impracticable al ser eliminado el paso de cebra que permitía la comunicación a pie. Desde la Consellería informan que se implantará un paso de peatones con luces y regulado mediante semáforo, la mejor opción al no poder realizarse un paso subterráneo como se intentó en un primer momento. Se espera que este se implemente después del verano.

 

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