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CURBA pide más espacio para los viandantes, menos espera en pasos peatonales y una campaña de uso de la bici

Los Ciclistas Urbanos de Albacete insisten en que se peatonalice el centro y se limte a 30 km/h la circulación

Imagen de archivo

Imagen de archivo / Getty Images

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Albacete

La Asociación de Ciclistas Urbanos de Albacete CURBA, junto a la Federación de Asociaciones de Vecinos, ha propuesto al Ayuntamiento de Albacete "una serie de medidas que favorezcan el tránsito seguro de personas durante la desescalada del estado de alarma por COVID-19". Entre ellas están: 

  • Aumentar la sección de la calle dedicada al peatón ocupando parte de la calzada o de la banda de aparcamiento para vehículos, en zonas de alta concentración de personas y donde no se cuente con unas condiciones de espacio acorde al uso.
  • Intervenir en las obras de reformas de calles que reducen el espacio peatonal, para asegurar unas dimensiones de paso adecuadas durante el periodo de desescalada.
  • Reducir los tiempos de espera de los pasos peatonales controlados por semáforos para evitar aglomeraciones de personas. Esta medida también ayudaría a contener la velocidad del tráfico.
  • Lanzar una campaña por el uso prioritario de la bicicleta. La bici mantiene la distancia de seguridad, combate el sedentarismo, contribuye a reducir la contaminación de la ciudad y es un medio de transporte que puede utilizar la mayor parte de la población. Siempre fue un complemento al uso del autobús urbano, pero ahora debe serlo aún más.
  • Estudiar el cierre temporal de carriles de circulación o la peatonalización de calles que no comprometan la movilidad general, restringiendo el uso de vehículos motorizados que vayan de paso, con el fin de establecer corredores peatonales y ciclistas compartidos seguros, que faciliten los desplazamientos lejos del tráfico, y que también sirvan como zonas de estancia y juegos.
  • Instalar urgentemente más aparcamientos para bicicletas seguros y apoyar a las tiendas de bicis para que puedan reabrir sus secciones de taller con los que dar servicio al probable aumento de bicicletas.

CURBA también ha solicitado que "no se retrasen las peatonalizaciones pendientes y que se agilice la tramitación de Ciudad 30 km/h" para para favorecer el distanciamiento social y prevenir accidentes y reducir la contaminación del tráfico motorizado.

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CURBA propone medidas para facilitar el tránsito en la desescalada

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