Lunes, 23 de Noviembre de 2020

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Los aeropuertos de Balears, preparados para recoger las primeras PCRs en origen

Desde este lunes comenzarán a llegar los primeros pasajeros internacionales con obligación de aportar la prueba negativa de COVID-19. El Ministerio de Sanidad ya ha enviado a las Islas un total de 40.000 test de antígenos

Aeropuerto de Palma.

Aeropuerto de Palma. / Cadena SER

Este lunes entra en vigor la obligatoriedad de los viajeros internacionales de aportar una prueba PCR negativa si quieren entrar en España. Balears no es excepción, por lo que, según informa la Delegación del Gobierno en la comunidad, se llevarán a cabo los pertinentes controles de seguridad en los aeropuertos de las Islas por parte de la Conselleria de Salut. En cuanto al transporte marítimo, no está, de momento, en funcionamiento; pero, igualmente, se llevaría a cabo este procedimiento de retomarse el tránsito de barcos. Serán, concretamente, dos los controles a realizar y cuya gestión ha sido derivada en dos empresas subcontratadas: Interservice y Quirón.

El llamado primario es el mismo que se lleva haciendo desde el pasado mes de julio; es decir, se seguirá tomando la temperatura y se recogerá el formulario con datos personales. La diferencia está en que desde este lunes se reclamará la prueba PCR con resultado negativo.

Desde Delegación del Gobierno indican que debe realizarse en un máximo de 72 horas previas al momento del vuelo y que el documento debe ser el original presentado en castellano o en inglés. Asimismo, esta prueba PCR debe justificarse debidamente en el formulario con los datos personales del pasajero, la fecha de realización y los datos de contacto del centro de análisis.

De detectarse errores en la prueba PCR presentada o síntomas en el viajero, se pasa al control secundario, el cual ya se realizaba hasta este momento y para el que ahora se han habilitado tres salas: una de espera, otra para la realización de un test de antígenos y una última de aislamiento en caso de resultar positivo.

Y es que son muchos los supuestos que implicarían realizar este control secundario. Por ejemplo, si el pasajero muestra síntomas de contagio pese a contar con una PCR en orden o por un simple control aleatorio. Igualmente se llevaría a cabo si el pasajero viaja sin la PCR o es descubierto con una prueba realizada por otra persona.

Para casos de este tipo, se propondrá para sanción. Y es que, según la Ley 33/2011 de 4 de octubre de 2020 de Salud Pública, las multas pueden alcanzar los 3.000 euros si hablamos de un sanción leve en la que no se ha visto comprometida la salud de ninguna persona. Si, por el contrario, ha habido riesgo de contagio, la Ley señala que la sanción puede alcanzar un máximo de 60.000 euros.

Pese a ello, la Delegación del Gobierno señala que se está barajando la posibilidad de sancionar con 600€ si el test sale negativo y con 3000 si resulta positivo. Si, además, se es reincidente, la sanción será mayor.

Asimismo, se actuaría con sentido común si hubiera errores por causas ajenas en la documentación del viajero, como podría ser que un retraso en el vuelo deje fuera de plazo la prueba PCR presentada.

Los aeropuertos, abastecidos de test de antígenos

Por otra parte, el Govern balear ya cuenta con una partida de más de 40.000 test de antígenos enviados por el Ministerio de Sanidad. Han sido 25.600 los destinados al aeropuerto de Palma; 8.800, para el de Ibiza, y otros 8.800, para el de Menorca.

En cuanto a los datos registrados desde julio hasta este mes de noviembre, más de 5.500 pasajeros internacionales fueron derivados al control secundario. De ellos, menos de diez resultaron positivos en COVID 19.

El siguiente paso que espera el Govern por parte del Ejecutivo central es reclamar esa obligatoriedad también entre comunidades.

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