El Ayuntamiento prepara una campaña para intentar convencer a la ciudadanía de las ventajas del BEI

Vitoria

El Ayuntamiento de Vitoria quiere hacer frente a la 'mala prensa' que se está granjeando el BEI, Bus Eléctrico Inteligente, entre parte de la ciudadanía de Vitoria y, a partir de septiembre, va a lanzar una campaña de información con folletos —que se buzonearán en las viviendas de Vitoria—, y reuniones con la ciudadanía: "El objetivo de esta iniciativa es trasladar todas las ventajas del BEI a colectivos ciudadanos directamente, así como ayudar a resolver dudas o sugerencias", ha explicado el concejal de Movilidad y Espacio Público, Raimundo Ruiz de Escudero. 

Raimundo Ruiz de Escudero, concejal de Movilidad y Espacio Público: "En estás reuniones se resolverán dudas absolutamente de todo tipo. Desde el porqué del BEI; cómo ha sido construido y cómo lo estamos terminando de construir; y sobre las frecuencias, los horarios y las cancelaciones".

La campaña se ha dado a conocer días después de que el Ayuntamiento hiciera pública una encuesta en la que son más los vitorianos que rechazan el BEI (48,1%) que las personas que lo aprueban (44,4%).

El BEI sustituirá a la línea 2 de TUVISA —la periférica—, y unirá catorce barrios mediante trece nuevos vehículos que tendrán "mejores" frecuencias, aunque el Ayuntamiento todavía no ha detallado cada cuantos minutos pasarán estos autobuses: "Estamos pasando de la teoría a la práctica, por lo que pronto podremos decir cuáles serán las nuevas frecuencias del BEI", ha apuntado Ruiz de Escudero. El proyecto cuenta con una inversión municipal de 9,1 millones.

Si alguna asociación o colectivo quiere participar en las reuniones en las que se resolverán dudas sobre el BEI debe iniciar el proceso a través del formulario de la página web BEI.EUS.

Dudas frecuentes sobre el BEI

• Precio. El precio del mismo será el mismo que el de TUVISA.
• Forma de pago. Se pagará como ocurre con el tranvía: las tarjetas BAT se validarán en las marquesinas del BEI antes de acceder al vehículo. Lo mismo sucede con los billetes individuales. También se podrá pagar con las tarjetas MUGI y BARIK.
• Horarios y frecuencias. El horario será el mismo que el de TUVISA y se aumentará la frecuencia de la línea 2a y 2b, sin embargo aún está por definir.
• Acceso al autobús. Se hará desde la plataforma construida en las marquesinas y a través de cualquiera de sus puertas.
• Acceso de sillas de ruedas y carritos de bebé. En el interior del BEI habrá tres espacios para sillas de ruedas y habrá un hueco para carritos de bebé.