TUVISA repensará todas sus líneas: "La actual red se diseñó en 2010 y desde entonces han pasado muchas cosas"

Vitoria-Gasteiz

Tuvisa, la sociedad municipal de autobuses, va a encarar un estudio para repensar la red completa de la ciudad y afrontar los cambios que sean necesarios. “La actual red de Tuvisa se diseñó en 2010 y, desde entonces, han pasado muchas cosas”, ha explicado Izaskun Reyes, la presidenta de Tuvisa, en una entrevista en Hoy por Hoy Vitoria. En especial, la movilidad ha vivido un cambio importante con la expansión del tranvía a Salburua y lo hará cuando también llegue a Zabalgana.

La idea es replantear el actual diseño de todas las líneas de Vitoria, no solo las que dan servicio a Zabalgana y que se verán afectadas por el tranvía. "Estamos trabajando actualmente en colaboración con el Departamento de Espacio Público para volver a analizar esas necesidades de transporte que pueda tener la ciudadanía". De momento, son los primeros pasos.

"No queremos hacer un estudio que sea único y exclusivo de las líneas de Tuvisa, sino que queremos que sea algo más amplio, que tenga un criterio técnico y, sobre todo, que tenga en cuenta las interacciones que hay entre las distintas formas de transporte”, dice Reyes. "Queremos tener una visión global de toda la movilidad de Vitoria-Gasteiz, de poder atender a la ciudadanía, de poder darle el mejor servicio”.

Aunque el tranvía de Zabalgana aún no está en funcionamiento, desde Tuvisa no quieren dejar pasar el tiempo. “No podemos esperar a que esté el tranvía ya en funcionamiento para empezar a replantearnos las líneas, sino que es algo que tenemos que hacerlo de una forma planificada”, afirmó Reyes. “Si esperáramos a que el tranvía se pusiese en funcionamiento, ya iríamos tarde”.

Hace siete meses que TUVISA introdujo varios cambios en algunas de sus líneas para adaptarlas al tranvía de Salburua y "de momento, están dando un buen resultado", ha señalado la presidenta de TUVISA que cree, en todo caso, que "se necesita un periodo de prueba, de observación, para poder ver que sean lo realmente efectivas que nosotros queremos”

Rumbo a un nuevo récord de viajeros

En 2024, Tuvisa batió su récord de uso con 17,8 millones de viajes y los datos de 2025 apuntan a que se puede volver a batir: "En los dos primeros meses del año se ha producido un incremento importante de alrededor del 20% respecto a 2024, con lo cual creemos que este año volveremos a marcar récord histórico”.

Reyes atribuye este éxito a varios factores como la electrificación que se está haciendo de las líneas, la adquisición de nuevos autobuses o las bonificaciones, entre otros factores.

Y el mayor éxito está siendo el del BEI. “El BEI ha demostrado que es cómodo, que es rápido, que es eficaz".

Renovación de flota: hacia un futuro sin emisiones

Tuvisa cuenta en la actualidad con 94 autobuses, y una cuarta parte de ellos ya son cero emisiones. Pero renovar el resto lleva tiempo y requiere una inversión importante, sostiene la mandataria de TUVISA. “Hemos conseguido bajar la media de edad la flota, pero somos conscientes de que hay que seguir descarbonizando el transporte público y que tenemos que seguir comprando autobuses”.

Reyes defiende que la adquisición debe ser gradual. “Hay que hacerlo de una forma paulatina para evitar que luego la flota envejezca toda en el mismo momento y, sobre todo, para atender a las posibilidades presupuestarias que tenemos”.

Ahora mismo hay 4,7 millones de euros asignados para nuevos autobuses eléctricos: "Estamos trabajando para hacer posible esa compra".

"Pero hay que tener en cuenta que comprar un autobús eléctrico no es ir a la zapatería y comprarte un par de zapatos: desde que se pide hasta que se recibe puede llegar a pasar un año”.