El Gobierno prevé para primavera el resultado de las catas en Aralar para decidir el trazado del TAV hacia Navarra

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha anunciado este lunes que el informe técnico sobre las catas geológicas en la sierra de Aralar estará previsiblemente listo a principios de la primavera de 2026. Estas catas son clave para determinar si es viable conectar el Tren de Alta Velocidad (TAV) con Navarra a través de Ezkio-Itsaso (Gipuzkoa), una opción que compite con el trazado alternativo por Vitoria-Gasteiz.

La previsión ha sido comunicada en una rueda de prensa celebrada en Astigarraga, donde Santano ha presentado un nuevo acuerdo para construir la estación de cercanías del municipio y su pasarela peatonal y ciclista. En ese contexto, ha explicado que los puntos de sondeo ya están definidos y que se han mantenido conversaciones con los ayuntamientos y propietarios afectados.

“Confío en que el informe técnico de las catas pueda estar para comienzos del año que viene, quizás principios de la primavera. Ese sería el objetivo”, ha declarado.

El secretario de Estado ha señalado que los trabajos comenzarán en breve y que se prolongarán durante varios meses debido a la complejidad de algunos sondeos, que alcanzan hasta 300 metros de profundidad. También ha recordado que las catas del tramo Alsasua–Pamplona ya están finalizadas.

Además, ha asegurado que la decisión final sobre el trazado del TAV entre Euskadi y Navarra dependerá del resultado de estas catas, junto a los estudios funcional, informativo y económico ya realizados, que comparan ambas alternativas desde el punto de vista del transporte de viajeros y mercancías.

En paralelo, Santano ha apuntado que la obra del tramo entre Ameyugo y Pancorbo, que conectará Vitoria con Burgos, ya ha sido licitada y está a punto de ser adjudicada antes de que acabe el verano.

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