El apartadero de la PLISAN, un salto logístico para Vigo y su área metropolitana

La conselleira de Economía e Industria, Mª Jesús Lorenzana, el delegado de Zona Franca, David Regades, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, han visitado las obras del Apartadero Ferroviario de la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (PLISAN).

Este proyecto, impulsado por la Autoridad Portuaria de Vigo, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo y la Xunta de Galicia, busca consolidar a la PLISAN como un nodo logístico esencial a nivel nacional e internacional, reforzando la conexión de Galicia con el eje ferroviario Monforte–Ourense–Vigo.

Más de un millón de metros cuadrados adicionales

Durante la visita, la conselleira Lorenzana anunció el inicio "de forma inmediata" del Área Multifuncional Industrial, lo que permitirá disponer "en breve" de 1,1 millones de metros cuadrados adicionales, urbanizados y a disposición de las empresas. Esto, sumado a los 1,5 millones de metros cuadrados ya existentes, configurará un gran centro neurálgico logístico e industrial para el noroeste de la Península.

Lorenzana también hizo un llamamiento a la "más estricta colaboración" del Gobierno central y Adif para la coordinación de esta obra y el apoyo continuo al Corredor Atlántico.

El Apartadero Ferroviario de la PLISAN es una pieza clave con una explanada de 60.000 metros cuadrados ampliable, dedicada a la carga y descarga de mercancías. La terminal, con una inversión de 39,9 millones de euros y un avance físico cercano al 50%, contará con 3 vías electrificadas para trenes de hasta 750 metros de longitud y una playa de vías de 45.000 metros cuadrados.

Esta infraestructura potenciará la intermodalidad, combinando el tráfico ferroviario, aéreo, terrestre y marítimo, y su conexión directa con el Puerto de Vigo y el resto de la Península Ibérica y Europa a través del Corredor Atlántico.

12 millones de euros para la conexión ferroviaria

El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, destacó que ya se ha invertido más de 12 millones de euros y se estima el lanzamiento del concurso para la gestión del apartadero a principios del próximo año. Por su parte, David Regades, de Zona Franca, enfatizó la importancia estratégica del ferrocarril como un medio de transporte que fomenta la sostenibilidad, reduce emisiones y mejora la competitividad de la PLISAN. Esta nueva infraestructura se sumará a la conectividad por carretera ya existente a través de la AP-9, A-52 y A-55.

Las obras avanzan significativamente, con el camino de servicio, la mota de protección y varias estructuras principales ya finalizadas. Se han iniciado los trabajos de ejecución de la subestructura de vía, cimentaciones para catenarias y el hormigonado de la plataforma de contenedores.

Asimismo, se ha completado la reposición de un tramo de la PO-400 y se ha iniciado la construcción de nuevos viales de servicio. Todo esto subraya el compromiso de las entidades promotoras con la culminación de un proyecto vital para el desarrollo logístico e industrial de Galicia.