Carlos Sainz, sancionado con tres puestos por molestar a Hamilton: saldrá 15º en Japón
El español estorbó a Hamilton en los últimos instantes de la Q2

Carlos Sainz, durante la clasificación en el GP de Japón / Bryn Lennon - Formula 1

Malas noticias para Carlos Sainz en Japón. El español no logró entrar en la Q3 en la qualy en el Circuito Internacional de Suzuka, como sí hizo su compañero Alex Albon, y terminó la sesión de clasificación en el 12º lugar. Una posición por delante de Fernando Alonso. Sin embargo, mañana Sainz saldrá por detrás del asturiano. El piloto de Williams ha recibido una sanción de tres puestos por obstaculizar a Lewis Hamilton en su último intento de la Q2.
Carlos Sainz finalizó su vuelta en la sesión de la Q2, con un crono de 1:27.836 con el que rozó la clasificación a la Q3. En su intento el madrileño adelantó al Ferrari de Lewis Hamilton, pero en la curva uno volvieron a encontrarse. Sainz no sabía que el británico estaba lanzando su vuelta final y le estorbó en la primera curva de su intento. No fue determinante, porque Hamilton ya había sumado un tiempo necesario para pasar a la Q3 holgadamente. Sin embargo, desde la FIA han decidido sancionar a Carlos Sainz con tres puestos en la parrilla. Por lo que en vez de salir 12º lo hará en el 15º lugar.
El comunicado de los comisarios asegura que "el coche 55 (el de Carlos Sainz) estaba en una vuelta de entrada a boxes tras completar su intento, mientras que el coche 44 (de Hamilton) iniciaba su vuelta lanzada". Eso sí, reconocen que no hubo intencionalidad: "Carlos dijo que le pilló completamente por sorpresa por la velocidad de aproximación del coche44 y por el ángulo de la curva no pudo verlo en sus retrovisores". Para la FIA, la culpa de lo sucedido recae sobre el equipo de Carlos Sainz: Williams. "El equipo tenía claros indicios de que el coche 44 (Hamilton) estaba en vuelta de salida. El coche 55 (Sainz) podría haber hecho lo apropiado si hubiera sido advertido por el equipo", añade el comunicado.
Carlos Sainz explicó su versión de los hechos en las declaraciones posteriores a la clasificación. "Nadie me ha dicho nada, he pasado muchos coches en mi vuelta rápida y al pasar por la curva 1 no me han avisado", afirmó el madrileño. También tuvo palabras sobre su rendimiento en el Williams. "Hoy iba mucho más rápido que en China, hoy sentía en la Q2 que el progreso que se ha hecho es positivo. Todavía no voy al 100%, pero conozco mejor el coche", concluyó Sainz.
Así queda finalmente la parrilla de salida para la carrera:
Plaza | Piloto | Escudería |
---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT |
2 | Lando Norris | McLaren Mercedes |
3 | Óscar Piastri | McLaren Mercedes |
4 | Charles Leclerc | Ferrari |
5 | George Russell | Mercedes |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes |
7 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT |
8 | Lewis Hamilton | Ferrari |
9 | Alexander Albon | Williams Mercedes |
10 | Oliver Bearman | Haas Ferrari |
11 | Pierre Gasly | Alpine Renault |
12 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes |
13 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT |
14 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT |
15 | Carlos Sainz* | Williams Mercedes |
16 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari |
17 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari |
18 | Esteban Ocon | Alpine Renault |
19 | Jack Doohan | Haas Ferrari |
20 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes |

Aitor García Martínez
Redactor del área digital de deportes de la Cadena SER. Estudiante de Periodismo en la Universidad Complutense...