La demanda colectiva de esta organización pide 3.000 euros para cada usuario por daños y perjuicios

La estafa de idental es la razón de que, por primera vez, en el ranquin de reclamaciones presentadas ante la organización de consumidores y usuarios FACUA, la sanidad privada ocupe el tercer puesto en número de denuncias.

Rupert Stadler está acusado de fraude y publicidad falsa por las emisiones de vehículos diésel del grupo Volkswagen

La Fiscalía de Braunschweig ha impuesto una multa de 1.000 millones de euros por la manipulación de las emisiones de gases en motores diesel al grupo automovilístico alemán Volkswagen, que la ha aceptado

La mujer adquirió un turismo con 'software' para manipular los registros de emisiones contaminantes

¿Es barato estafar en este país? En SER Consumidor tratamos el tema con Rubén Sánchez, portavoz de FACUA, y con Xisco Dalmau, director general de Consumo en el Gobierno de las Islas Baleares

Se trata del primer expediente sancionador en España por el fraude en la manipulación de los motores diésel

FACUA considera escandalosa la falta de acción de las autoridades competentes ante los gravísimos fraudes vividos en el último año

Es la primera detención en EEUU por este escándalo y una de las primeras en el mundo

La Unión Europea abre procedimiento de infracción contra siete países por no imponer el mismo tipo de sanciones que EEUU tras el escándalo de las emisiones de Volkswagen

Pacta con los sindicatos un plan de jubilaciones y bajas incentivadas

Ha sido en Valladolid. El grupo deberá indemnizar con 5.006 euros a un afectado que compró en mayo de 2013 un modelo Q5

"Un año después de destaparse el fraude, los Gobiernos no han adoptado las medidas necesarias", dicen los consumidores que han celebrado una asamblea para informar de las vías de reclamación posibles

José Vela, magistrado de la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo analiza las clausulas suelo o el fraude en las emisiones de Volkswagen

El Ministerio de Industria reconoce que otras marcas rebasan también los límites de dióxido de nitrógeno

La Audiencia Nacional abre causa contra la empresa matriz por el fraude de las emisiones contaminantes Los motores diésel de 4 cilindros son el objetivo de la investigación

Desestima la demanda del propietario de un todoterreno, que pedía la anulación de la venta y la devolución del dinero

Tras destaparse el 'caso Volkswagen' el año pasado, el Ministerio de Transportes encargó estudiar los niveles de emisiones de gases contaminantes de más de 50 modelos

"Quizás en Estados Unidos sienten un precedente, porque allí los ciudadanos perjudicados pueden llevar uno a uno a la Volkswagen ante los tribunales"

La compañía llega a un acuerdo sobre el fraude de los motores diésel para evitar el juicio

Dos técnicos y dos responsables de asociaciones de consumidores opinan sobre cómo actuar si eres uno de los miles de afectados por el fraude de las emisiones de Volkswagen y te llaman a reparar el coche

Los afectados por el fraude en los motores de la marca alemana siguen esperando la llamada a revisión, que debería haber comenzado ya en enero, según CONSUMUR

En total, los españoles compran 1.034.232 turismos entre enero y diciembre

El publicista Pere Montalá nos ayuda a entender la nueva estrategia de Volkswagen, meses después del polémico caso "Dieselgate".

"Me gustaría poner el foco en el escándalo de Volskwagen; se acuerdan, ¿verdad? Nos encontramos ante otro de esos fenómenos paranormales –o trucos de magia- que consisten en mutar lo trascendente en irrelevante"

"Todo va a salir a la luz, nada se quedará bajo la alfombra", declaró Hans Dieter Pötsch, presidente del Consejo de Supervisión de Volkswagen

El destino de la compañía continúa ligado al ámbito judicial casi dos meses después de que saltase a la luz su escándalo de manipulación de vehículos

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) ha dicho este viernes que el escándalo de los motores de Volkswagen (VW) es mayor de lo inicialmente denunciado, después de que el fabricante alemán reconociera el trucaje de todos los motores diésel de tres litros desde los modelos 2009

Las marcas del grupo corerrán con el posible impacto en el impuesto de matriculación o el plan PIVE

Conviene que no dejemos caer la vergüenza del caso Volkswagen en el olvido hasta que la empresa pague los daños y sus responsables, que tienen nombre y apellidos, hagan frente a los tribunales

500 dólares pueden gastarse en los concesionarios de Volkswagen y el resto como un saldo prepago en una tarjeta Visa

El Gobierno había cifrado el montante de estas ayudas por vehículo eficiente en 50 millones de euros

Volkswagen ha confirmado que en España unos 50.000 coches estarían emitiendo a la atmósfera más CO2 del permitido

La compañía asegura que los vehículos afectados son técnicamente seguros y aptos para circular

La propia compañía ha informado que se han detectado también "irregularidades" en la certificación de emisiones de CO2 que afectan a alrededor de 800.000 vehículos del grupo

Son 10.000 vehículos adicionales en EEUU

La patronal ANFAC considera que las matriculaciones en octubre corresponden en su mayoría a órdenes de venta anteriores al estallido del escándalo Volkswagen

Las pruebas de contaminación se deberán hacer en carretera a partir del 2017 pero doblando los niveles de emisiones previstos

La crisis de los motores fraudulentos se cobra los primeros 90 puestos de trabajo en Seat y la cifra puede llegar a los 440. Provienen de empresas de trabajo temporal que dan servicio para la filial de Volkswagen en Martorell

Por el presunto trucaje de los motores diesel en algunos vehículos. Cita en calidad de imputada como persona jurídica a la empresa el próximo 10 de noviembre por delitos de estafa y publicidad engañosa, fraude en las subvenciones y delito medioambiental

Los resultados coinciden con el escándalo de manipulación de gases contaminantes en motores diesel, que salió a la luz a finales del pasado mes de septiembre

Aconseja a los propietarios hacer una reclamación para la revisión y actualización de los vehículos afectados

La revisión de los coches se iniciará previsiblemente en 2016 y se prevé que Volkswagen informe de manera independiente a todos los clientes afectados