La línea de tren entre Talavera y Madrid ha sufrido más de 300 incidencias en lo que va de año

Toledo

Continúan los problemas en la línea de tren convencional entre Extremadura, la provincia de Toledo y Madrid. En lo que va de año ya se han registrado más de 300 incidencias.

Se trata de la línea de tren que une Madrid con Extremadura y que en la provincia de Toledo pasa por municipios tan importantes como Talavera de la Reina, Illescas, Oropesa o Torrijos.

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Después de la gran concentración que hubo el pasado mes de noviembre en Madrid, en defensa de un tren digno con miles de toledanos y extremeños, el Gobierno central ha tratado de realizar mejoras en el servicio que no han sido suficientes.

Así lo entiende Enrique Clavero, secretario provincial de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CC. OO. y miembro del Pacto por el Ferrocarril Convencional de la provincia de Toledo. Recuerda que entre los meses de enero y febrero ha habido más de 300 incidencias en la línea entre Talavera y Madrid, especialmente retrasos importantes.

El Ministerio de Fomento ha habilitado trenes 'Talgo' para mejorar el servicio, pero recuerda Clavero, el problema es la infraestructura existe. En este sentido, asegura que "hay que dejar de parchear la línea" y reclama "un desdoblamiento de la línea y la electrifiquen". Y es que por muy bueno que sea el tren, el problema es la línea por donde pasa, con muchas restricciones y solamente alcanzando, como velocidad máxima, en determinados puntos, los 150 kilómetros por hora.

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Añade, que la solución del Ministerio de Fomento pasa por el AVE Madrid-Toledo-Talavera-Extremadura pero desde la plataforma piden mejoras y no abandonar el tren convencional.

Recordamos que los sindicatos CC. OO. y UGT y la Federación Empresarial Toledana (FEDETO) han criticado que el PP haya retirado su moción en el Senado relativa al AVE, el tren convencional en la zona oeste de la provincia de Toledo y la plataforma logística de Talavera de la Reina.