Durar más que las obras del TAV

En castellano cuando algo dura una eternidad se dice que "dura más que la obra del Escorial". Les sorprenderá saber que la construcción de la Y vasca ya ha superado a la del palacio madrileño.

Pese al dicho, El Escorial tardó en construirse 21 años. La Y vasca va para los 36 desde que se proyectó. Y le quedan, como poco, 9 más. Recupero una lupa como esta de hace cinco años, en la que Fomento se comprometía a que estuviera operativa para 2020. Luego, que no, que en 2023. Últimamente ya hablaba de 2026. Ahora, el Ministerio echa la culpa a otro, a Medio ambiente, del retraso en los informes preceptivos para soterrar en Bilbao y Vitoria. Pero, tranquilos, que el ministro no renuncia a cumplir el plazo máximo que ha puesto Europa: que es, 2030. Ni siquiera se compromete. Dijo que no renuncia.

Bromeaba ayer con un compañero que empecé a trabajar hace 31 años estudiándome los primeros proyectos y me jubilaré sin inaugurarla. Por ahora, propongo actualizar el dicho y cambiarlo por un "dura más que las obras del TAV".