Sociedad

Los municipios afectados por la huella acústica del Aeropuerto de València no están a favor de su ampliación

En 2023 esta infraestructura registró 81.000 movimientos de aviones entre aterrizajes y despegues, según datos de un informe anual de AENA

MANISES (VALENCIA), 28/03/2024.-Un avión despega del aeropuerto de Manises (Valencia), en el primer día de paros de dos horas convocados por el Comité de empresa del Aeropuerto de Valencia para reclamar la cobertura de los puestos operativos. EFE/ Kai Forsterling / Kai Forsterling (EFE)

Las localidades afectadas por el Aeropuerto de Valencia tienen muchas dudas sobre su ampliación por las consecuencias que esto tendrá para los vecinos. Manises ya anunció aquí en la Cadena SER hace varias semanas su oposición, pero tras el anuncio de AENA esta semana de "expandir" la infraestructura se suman nuevos municipios, como Quart de Poblet o Xirivella.

En este último caso, el municipio con más porcentaje de terreno afectado por la huella acústica, el tema ha conseguido unir a todos los partidos políticos, que aprobarán una moción conjunta en el pleno para frenar la ampliación del aeropuerto. En Aldaia reclaman más información y todos coinciden en pedir una búsqueda de alternativas porque, aunque están a favor del crecimiento económico que supondría aumentar la conectividad aérea con València, creen que una solución podría ser la construcción de un segundo aeropuerto más alejado de los núcleos urbanos.

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En 2023 el aeropuerto de Manises registró 81.000 movimientos de aviones entre aterrizajes y despegues, de acuerdo con el informe de acústico anual de AENA. La mayoría de ellos se producen por el este, que es la ruta por donde los aviones sobrevuelan Xirivella, Quart de Poblet y Aldaia. El Ayuntamiento de Xirivella, una ciudad con el 80% del término municipal afectado por esa huella acústica, se opone a la ampliación.

Guillermo Garrido, portavoz del Gobierno local, que está formado por PP y Vox, afirma que hay que buscar alternativas que no pasen por aumentar el número de aviones que sobrevuelan las viviendas. AENA tiene en marcha un plan de insonorización de las viviendas en las zonas afectadas, pero insiste en que no es suficiente, porque eso no termina con las molestias. PP y Vox tienen pensado aprobar la semana que viene junto a PSPV y Compromís una moción presentada por la federación vecinal para pedir que se frene esa ampliación y el portavoz reclama a AENA información sobre el proyecto.

Guillermo Garrido (portavoz del Gobierno local de Xirivella) afirma que hay que buscar alternativas que no pasen por aumentar el número de aviones que sobrevuelan las viviendas

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Aldaia pide a AENA toda la información sobre el proyecto

Desde Aldaia, por su parte, son más cautos y señalan que hace falta que AENA dé toda la información sobre el proyecto de expansión del aeropuerto. Su alcalde, Guillermo Luján, asevera en la SER que cualquier ampliación se deberá hacer dialogando con los municipios afectados y recalca que uno de los barrios más perjudicados por la huella acústica de Manises es el barrio del Cristo de su municipio.

Guillermo Luján (alcalde de Aldaia) recalca que uno de los barrios más perjudicados por la huella acústica de Manises es el barrio del Cristo

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El alcalde de Manises, Javier Mansilla, ya afirmó aquí hace unas semanas que su municipio se opone a la ampliación del aeropuerto y también la alcaldesa de Quart de Poblet, Cristina Mora, quien afirma que no están en contra del progreso económico y del turismo, pero sí de este proyecto concreto.

Cristina Mora (alcaldesa de Quart de Poblet) afirma que no están en contra del progreso económico y del turismo, pero sí de este proyecto concreto

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Un avión en el aeropuerto de Manises en una imagen de archivo

Un avión en el aeropuerto de Manises en una imagen de archivo / Jose A. Bernat Bacete

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