El Consell de Ibiza no garantiza la reforma del primer cinturón de ronda de Vila sin financiación de otras instituciones

Ibiza

Las dos obras estrella del Consell de Ibiza en materia de carreteras en esta legislatura, la reforma integral del primer cinturón de ronda de Ibiza y la mejora de la vía Sant Antoni- Sant Josep que da acceso a la zona de calas y playas, corren peligro si no se consigue financiación de otras instituciones.

Es lo que dice el vicepresidente de la institución, Mariano Juan, que recalca que estos dos proyectos se querían licitar en este 2022, pero tienen un coste de 25 millones de euros que no pueden asumirse con el presupuesto ordinario del Consell.

Tras la negativa del Gobierno a firmar un nuevo convenio, Juan afirma que buscarán otras vías de financiación para estas dos actuaciones fundamentales en la red primaria de Ibiza, "porque no queremos que se queden en un cajón".

Recordemos que el proyecto del primer cinturón se aprobó en diciembre y ha estado en exposición pública durante un mes. Desde el Ayuntamiento de Ibiza se hicieron una serie de consideraciones que están siendo analizadas por el gobierno insular. En cuanto a la redacción de la obra de reforma de la vía que va de Sant Antoni a Sant Josep, está en una fase muy avanzada.

Juan afirma que seguirán reclamando a Madrid, pero también al Govern que ha conseguido financiación extra a través del fondo de insularidad para que aporte el dinero que se necesita para sacar a concurso estos dos proyectos. "La reforma del primer cinturón de ronda siempre ha estado en los convenios de carreteras firmados con Madrid y ahora nos niegan esa financiación", señala el vicepresidente del Consell.

Asimismo, recalca que no se está hablando de ampliaciones de la red viaria, sino que en el caso del primer cinturón de ronda se trata de "pacificar la zona y unir la ciudad de Ibiza".