Les línies 1 i 3 del metro estrenaran trens abans de l'estiu

Barcelona

Les línies 1 i 3 del metro de Barcelona estrenaran trens abans de l'estiu. Els 50 combois que TMB ha encarregat a Alstom s'incorporaran de forma progressiva i substituiran els actuals, que són els més antics i els que encara tenen amiant en algun dels seus components.

Els nous trens seran més accessibles, amb portes i passadissos més amplis i obertura automàtica de les de portes més properes a les zones reservades a persones amb mobilitat reduïda. Seran també més sostenibles perquè tenen un consum energètic baix i un manteniment més senzill.

Amb les noves unitats se substituiran els 48 trens de les sèries 2000, 3000 i 4000 que estan circulant ara mateix i que són els més antics de la xarxa de metro. La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha destacat que a més de modernitzar la flota, s'assoleix un altre objectiu molt important que és "eliminar definitivament la presència d'amiant a tot el material mòbil de la xarxa de metro". Ho ha explicat durant la visita a la planta d'Alstom, a Santa Perpetua de la Mogoda on s'estan fabricant les noves unitats.

A finals de maig començarà a donar servei el primer dels 50 trens a la línia verda i a finals de juny arribarà la primera unitat a la línia vermella. A partir d'aquí, Alstom entregarà 4 trens al mes. Aquesta és la comanda més important de la història de TMB amb un pressupost de 318 milions d'euros.