Tensión y reproches entre el consejero de Administración Local y el alcalde de Fuenlabrada a cuenta de las inversiones
Carlos Izquierdo ha visitado las obras de ampliación del carril bici del último Plan Regional de Inversiones junto al alcalde Javier Ayala
Carlos Izquierdo y Javier Ayala probando la ampliación del carril bici de Fuenlabrada / Víctor Rodríguez
Fuenlabrada
Con respeto y buenas formas, pero la visita aparentemente rutinaria a unas obras del Plan Regional de Inversiones en Fuenlabrada se ha convertido en un foco de tensión y reproches entre el alcalde de la ciudad y el consejero madrileño de Administración Local.
Javier Ayala, alcalde de Fuenlabrada, critica que la Comunidad de Madrid visite unas obras terminadas en 2019
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El alcalde Javier Ayala ha afeado a Carlos Izquierdo que visite las obras “para buscar la foto” casi tres años después de que la ampliación del carril bici estuviera finalizada, asegurando que era “impropio” y denotaba “falta de interés” por la ciudad, y añadiendo que las obras del PIR no han cubierto las necesidades de los municipios. Ante estos reproches Izquierdo se ha defendido atacando, resaltando que Fuenlabrada es uno de los municipios “que más retraso lleva” en la presentación de los proyectos para el próximo PIR, y que sus vecinos “han estado abandonados mucho tiempo”, por lo que ha pedido al Ayuntamiento que “se ponga a trabajar”.
Carlos Izquierdo, consejero madrileño de Administración Local, citica que Fuenlabrada sea de los municipios más retrasados en presentar obras para el próximo PIR
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Por su parte Ayala ha respondido que los proyectos estarán presentados “en tiempo y forma” y ha invitado al consejero a volver al municipio para hablar de ellos porque “Fuenlabrada no se puede parar” aunque cree que Gobierno regional está ahora “en otros líos” y “temas de palacio” en referencia al enfrentamiento abierto entre Díaz Ayuso y Pablo Casado. Paradójicamente, ambos políticos se han mostrado dispuestos a trabajar para reforzar la colaboración institucional por el bien de los vecinos.
En el fondo de este cruce de declaraciones se encontraban las obras de ampliación del carril bici fuenlabreño, con 3,6 kilómetros extra para unir los parques de la Solidaridad y El Olivar a través del Paseo de Setúbal, calle Grecia, avenida de las Naciones y calles Creta y Luis Sauquillo. Fue finalizado en julio de 2019 con un presupuesto de 525.000 euros, financiado en un 80% por la Comunidad de Madrid. Dicho Plan Regional de Inversiones llevó a Fuenlabrada 12,1 millones de euros de los que el 50% se ha destinado a gasto corriente y el resto a proyectos de compra de maquinaria, arreglos urbanos o el centro cívico de Loranca.
El próximo PIR de la Comunidad de Madrid pasará de 700 millones de euros a 1.000 millones, destinando al sur de la región más de 145 millones de euros, según el Ejecutivo autonómico. El nuevo Plan solo exigirá un 5% de financiación municipal, a diferencia del 20% que requería el PIR 2016-2019.
