"El Alpine no está siendo tan rápido como Alonso esperaba": el mejor análisis de los test de Montmeló, en #ConexiónGallego

Los test de pretemporada de Fórmula 1 han protagonizado el 'Conexión Gallego' de este viernes. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha acogido los tres primeros días de entrenamientos de la nueva temporada, donde los equipos han podido probar los nuevos monoplazas. El apasionante final de temporada en 2021 con la pugna entre Hamilton y Verstappen, El Plan de Fernando Alonso y la consolidación de Carlos Sainz en Ferrari han aumentado la expectación por el nuevo curso, que se estrena con un cambio de reglamento que promete cambios en la parrilla. Jesús Gallego, presentador del espacio en Twitch, ha analizado junto a Manuel Franco, Abraham Marqués y Líbero García qué han deparado los primeros test de la temporada.

El 'porposing' o efecto marsopa

Manuel Franco, especialista en Fórmula 1 y colaborador de la Cadena SER, se ha pasado por #ConexiónGallego para explicar algunas de las innovaciones que trae la nueva reglamentación. Uno de los detalles más curiososos ha sido esa especie de saltos que daba el Ferrari de Charles Leclerc en recta denominados como efecto marsopa o 'porposing'. Franco ha aclarado que es algo que le está sucediendo a todas las escuderías por la aerodinámica y la vuelta al efecto suelo: "En los 80 ya pasaba. Es por la nueva reglamentación. El coche va muy pegado al suelo, el aire pasa muy rápido y eso provoca ese rebote hacia arriba y abajo. Binotto, director de carrera de Ferrari, cree que lo van a solucionar, aunque Russell piensa que puede ser peligroso si no lo rebajan. Es un nuevo reto para los F1".

Sin embargo, la noticia del día ha sido la rotura de motor de Fernando Alonso por un problema de refrigeración que ha obligado a Alpine a despedirse de los test antes de tiempo. Para Manuel Franco "es algo normal en unos test, aunque les vaya a retrasar bastante". El colaborador de Cadena SER ha señalado que el Alpine no está siendo tan rápido como esperaba, pero que el motor "es bastante mejor que el del año pasado". A pesar de la mejoría, Franco no se atreve a ponerlo al nivel de Red Bull, Mercedes y Ferrari.

En cuanto a la expectación que suscitan Red Bull y Max Verstappen como vigentes campeones, Franco ha destacado la figura de Adrian Newey porque "es un genio de la aerodinámica que siempre se saca algo de la manga". Para él aún no han mostrado de qué son capaces, pero que van a estar delante.

"Ferrari ha dado un paso al frente"

El siguiente invitado de #ConexiónGallego ha sido Abraham Marqués, periodista de Sphera Sports especializado en Fórmula 1. Abraham ha estado en Montmeló siguiendo in situ los test de Barcelona. Sobre el papel el secretismo iba a ser mayor, pero el periodista ha declarado que han sido más abiertos de lo que pensaban, pero sin la presencia del público.

Sobre la lucha entre Mercedes y Reb Bull, Abraham ha reconocido el miedo que existía en el paddock por si las dos escuderías volvían a aventajar al resto como en 2021. "Han estado sólidos, pero no parece que tengan un monoplaza más dominador. Ferrari ha dado un paso hacia delante para luchar con ellos. Mi sensacion es que estos dos no van a dar dos pasos atrás." A pesar de conocer de primera mano cómo funciona el mundo de la Fórmula 1, no ha querido sacar conclusiones porque los propios equipos no muestran sus cartas. "No me atrevo a decir quién va a luchar por la primera carrera de la temporada", ha sentenciado.

"Hacía mucho tiempo que no se vivía una cresta así de la Fórmula 1 en España"

El último invitado que se ha pasado por el espacio #ConexiónGallego ha sido Liborio García, director de DAZN F1. El mandatario ha destacado cómo los equipos y la propia FIA tenía cierto miedo por la nueva reglamentación ante una "debacle mecánica" en los test por la nueva reglamentación. Finalmente, las sensaciones han dejado atrás las estimaciones iniciales, aunque será en los siguientes test de Baréin donde se puedan sacar más conclusiones. "En Baréin tendremos la oportunidad de ver los test en directo por DAZN" ha anunciado Liberio tras unos test de Barcelona sin seguimiento de señal en vivo.

Gallego y Libero han abordado cómo la expectación por la F1 ha crecido exponencialmente. "Hacía mucho que no se recordaba este seguimiento en España y el mundo. Tenemos dos grandes pilotos españoles que han creado muchas expectativas. Mucha gente se ha enganchado, los coches son espectaculares. Aún estan a 2-3 segundos de la pole del GP de España y van a volver a esos tiempos. Tienen una evolución tremenda y la temporada pinta muy bien", explicó el director del canal de F1 en España.

Además, ha avanzado que el tridente Antonio Lobato, Pedro De La Rosa y Toni Cuquerella seguirán al frente de las retransmisiones. "Lo vamos a dar íntegro, con novedades, reportajes y los test de Baréin que van a ser el gp inicial", reconoció.