"Estoy preparado. Mi plan es luchar contra los rusos"
El marinero ucraniano Taras.O. , que intentó hundir en Mallorca el megayate Lady Anastasia, propiedad de un empresario ruso, regresa a su país para combatir la ocupación
Palma
El jefe de máquinas ucraniano del Lady Anastasia, detenido tras intentar hundir el yate de propiedad rusa en Port Adriano, ha decidido poner rumbo a Ucrania para luchar contra la ocupación de su país. Taras.O. quedó el domingo en libertad con cargos después de ser arrestado por abrir una vía de agua en el megayate fondeado en la marina mallorquina.
El hombre, de 55 años, afirmó ante el juez que el propietario del barco es un empresario ruso que dirige un conglomerado de venta de armas y material militar y había decidido hundir el barco por el ataque ruso con un misil a un edificio residencial Kiev.
Daños en un edificio de viviendas de Kiev tras los bombardeos rusos. / SERGEY DOLZHENKO
Un día después Taras afirma que ha decidido marcharse de regreso a su país para luchar junto a sus compatriotas. Esta tarde cogerá un vuelo rumbo a Polonia.
"Esta tarde viajaré a Polonia"
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Su plan es luchar contra la ocupación rusa, a pesar de que reconoce que nunca ha cogido un arma.
"Mi plan es luchar"
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Afirma que su familia reside en Kiev. Tiene un hijo, pero desde hace unos días están en un lugar seguro.
"Mi familia está en un lugar seguro"
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No se arrepiente de haber intentado hundir el barco. Dice que todo se desencadenó cuando vio las imágenes de un ataque a un edificio de viviendas. Pensó que ese misil que destrozó los apartamentos había sido fabricado por el dueño del barco.
"Vi las imágenes de un ataque con misil en internet"
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Taras trabaja en el Lady Anastasia desde hace unos diez años. Su propietario es un empresario ruso dedicado a la fabricación militar.
"Trabajo en el Lady Anastasia"
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Taras está acusado de un presunto delito de daños. Fue detenido el pasado sábado cuando sus compañeros llamaron a las autoridades después de que abriera una vía de agua en el yate. El Lady Anastasia tiene Port Adriano como puerto base. Es una embarcación de 43 metros de eslora y un valor aproximado de 43 millones de euros.
